為什麼這麼多人以為雙北只有捷運優勢啊

就算是騎車開車雙北的優勢仍然不變啊

尤其是開車族我敢說雙北的路網絕對屌打其他所有縣市

台北市南北向有建高、新生高 東西向有市民高架、堤頂環東

新北有64、65 水快環快

快路道路路網在跟國道串連在一起，只是因為雙北車流量太大整天塞才會讓人覺得交通很亂


出了台北以後的交通根本就是第三世界

每個縣市頂多就一兩條快速道路，桃園66新竹就68吧

我從桃園要到中壢最快的路竟然是省道…

新竹一樣我從竹科要進到市區一樣得走塞爆的平面道路

然後桃園新竹上下班壅塞程度比起雙北是有過之而無不及

你在雙北不想騎車開車還可以搭公車捷運

請問你在其他縣市有別的選擇嗎？

沒說台北開車不方便啊，就是貴而已

有喔，前幾篇有人一直在戰台北交通XD

少點人來擠也是好事，就讓他們這麼以為就好

因為工作到新竹，還好買回台北，從市政府站騎Ubike一路到善導寺，就會知道這一切台北的價值都不是理所當然的

疫情之前台北市商圈開車光是排隊等停車位就飽了就連隔壁大公園的兒童遊樂區也一堆車子在馬路上排隊老婆小孩先下車去兒童遊戲區 老公自己在車上慢慢等車位兒童遊戲區也是一堆小朋友人滿為患

百貨公司要排隊的都外地人不開車不行啊。本地人搭Uber最快

北部人近兩年滿喜歡排隊的，每天新聞都是排隊的新聞。不管什麼都要排隊。

疫情這兩年多。假日反而有點冷清。有點像以前的春節假日大概都去塞在郊外景點了，不能出國旅遊的關係

快篩也要排隊

少了一堆國外觀光客 以前台北各商圈假日根本人擠人一點都不想出門至於現在疫情 一樣不想出門同樣不想出門 住鄉下比住台北鳥籠有趣多了住台北鳥籠除了上網看電視打電動也不知道能幹麼住鄉下說不定還能種菜種花抓蛇抓小鳥

台北市開車沒有不好開問題在新北新北非常容易塞車回堵、國五也是大災難而且你少算基隆路高架

台北開車超方便的，我幾乎每天開車上下班，走快速道路就好了啊

光是從台北市過個橋到新北市就不一樣的世界了沒事的話 完全不會想到新北市去….

前幾天都帶小孩去象山抓蟲爬山再去信義區吃飯,也可以去新鄉下汽車diy,爬山板橋遠百逛街,也都可以做到只是成本高點

說實在我住大安松山多年,根本不會也不想去新北北市交通對我來講就是方便到不行不去新北、上下班時間別過橋去內湖或下交流去木柵都不太會塞是說我覺得板橋遠百沒信義區好逛，廁所不知翻新沒硬體還是有差距就是了

台北市區很少看到狗大便，曾經在基隆蘆洲三重踩過

台北幾乎沒有流浪狗 流浪貓還有

有捷運真的很重要啊，有天傾盆大雨，從信義區一分鐘進捷運地下世界，回新竹下車前，全身都乾的。更不要說市府轉運站發車去宜蘭的車還走專用道，比台鐵還快

哥少說了一個台1線高架說實在捷運我個人比較無感，但是開車真的快速道路很多很方便

就一堆不住北市的在嘴吧XD

北市交通路網真的屌打

用路人的平均素質 雙北大部分也比其他縣市好台北市公司有完整的人行道就屌打其他所有縣市光是其他縣市整天說想要更多資源要減低城鄉差距 結果連基本的人行道都做不好因為不是被1樓住戶拿去當停車場就是被店家專用當賣場你在台北市你試試看 罰單開到你叫不敢

我小時候娘家在台北一樓有天有人主動敲門要租外面馬路...我們家一開始不知道行情但既然有人要捧錢來就答應他租他結果一段時間之後被人告流氓罪就是我們把公家土地拿來租後來連忙把那個人趕走才逃離這場無妄之災...這是好幾十年前的事了但是如果現在在外縣市應該還是沒事?

路網是有，但那個路幅和奇怪的交流道設計...台74雖然交流道也設計奇怪，車道數和路幅開起來就是舒服然後台中還有國四，台63，其實也不差