高捷黃線規劃案 國發會審議通過
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2021/12/20 16:58:28
聯合報 記者賴昭穎 台北即時報導
國發會今天召開委員會議，會中審議通過「高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）建設
及周邊土地開發計畫」，將與高捷紅橘線、輕軌、台鐵等4條軌道運輸系統在市區形成格
狀路網，全案將陳報行政院並建請同意，預計117年底通車。
國發會主委龔明鑫今天主持第93次委員會議，會中通過交通部陳報高雄市政府所報高捷黃
線建設及周邊土地開發計畫綜合規劃報告書。交通部表示，高捷黃線路線長22.91公里（
高架段1.08公里、地下段21.83公里），細分為「建工民族路段」與「澄清五甲路段」，
共設置23個車站（地下22座、高架1座）及1座機廠。計畫總經費1442.37億元，系統採用
全自動無人駕駛之中運量捷運系統。
官員表示，高捷黃線路線連接亞洲新灣區、澄清湖地區，以及鳥松、三民、鳳山、苓雅、
新興、前鎮區等地，可提供都會核心區便捷密集大眾運輸服務，並與既有捷運紅橘線、環
狀輕軌，構成高雄都會核心區的「雙軸雙環」路網，預估提升捷運紅橘線運量18％至25%
。
此外，今天的委員會議也聽取整體公共建設計畫截至11月底的執行情形報告，今年截至11
月底的計畫經費達成率78.58%，執行金額較去年同期增加約643億元；前瞻計畫第3期公共
建設特別預算方面，截至11月底經費執行率99.34%。
龔明鑫指出，公建執行最後衝刺階段，各部會應加速工程估驗計價作業，核撥廠商已執行
應付未付款項，同時針對後續年度公建經費，分別依規劃及執行階段，考量遭遇風險及執
行量能合理配置經費需求，務使經費投入實質建設。
心得：
雖然知道黃線是一定會過的，不過還是有大勢底定的感覺，鳳山有黃線捷運又有衛武
營加持，加上三井凹累，國民運動中心，後勢看好。