這幾家加州outlet都去過。
國外的outlet普遍兩個特色，遠、便宜。
偏偏這兩個特點台灣都沒有。
(關於便宜這點比較不公平，
因為買當地品牌比較便宜也是應該的)
何謂歐美式？ 歐洲不熟，
但是大LA並非離市中心越近就越貴。
學區跟綠地、以及特殊景觀地段才是重點。
而且美國的大眾運輸根本不發達，
有些公司也可考量通勤調整上下班時間，
不然就是真的真的很高薪，
讓你可以選擇時間換取空間、還是天天塞，
反正塞個十幾年也能財富自由，
我覺得拿來套在台灣根本毫無意義。
就我的觀察啦，
有些公司慢慢選擇在高鐵附近設辦公室，
我認為用高鐵通勤是個穩定且長期的選擇，
(補充：我個人不喜歡20分鐘以上的通勤，
所以我選竹北)
解決通勤後，就是考慮機能跟學區，
這才是為什麼可以選擇郊區的原因，
因為青埔跟竹北這兩區
都有可預期的機能發展跟學區啊，
與其說是歐美式，不如說是東亞式。
反正林口、青埔、竹北都有各自的強項跟弱點，
也無庸置疑是台灣少數幾個在未來能成長的區域，
只有最適合，沒有最好

推這篇，認知接近，對歐洲不熟就說不熟也不會硬套講不是離市中心越近越貴palo alto之類的地區都是例子

就算是美國 紐約這種跟洛杉磯也是天差地遠 洛杉磯與美國中部西部大城市很類似 都是汽車時代才完全變成大城市的整個城市設計就是以汽車通勤為主

美國地就是大，而且喜歡搞低密度，灣區跟紐約算是例外，因為這兩區真的太有錢

其實芝加哥或舊金山這種比較有歷史的大城市就不太一樣了

我猜原本想說的歐美生活應該是想指美式郊區生活吧...不然拿紐約或舊金山來類比青埔更詭異了

今年的消息 慧榮要在竹北高鐵與南港高鐵蓋大樓當辦公室 也是看好高鐵的交通便利

大LA郊區你可以想像家門口是中興新村，然後你在附近購物都依賴大賣場、大超市的感覺，什麼樓下有超商或路邊攤小吃店就不用想惹，乖乖開車出門吧中國的某些小區還更像美國街景(建築是大樓除外)，大陸式的規劃跟島嶼式的，一開始思維就不同。當然台灣這種住商混合對很多外國人來說也是優點，台灣人離不開這種便利的

原po新竹上班？

正解，高鐵的交通優勢對企業出差是有利的

推同意最後一句：沒有最好，只有最適合（萬事萬物都是！）