雙北以往優點就是台北軟體
a.資訊快速以及流行文化
b.醫療
c.飲食
d.藝文以及展覽
e.捷運的便利
f.教育&學區
g.空氣&水
因此雙北的房價也相對偏高
https://i.imgur.com/N8JUAdn.jpg
但從之前買賣來看
https://i.imgur.com/H0xk5mt.jpg
除了新竹工作剛性需求外，較多集中在以往新北三環區域，ex:林三淡、五股、泰山等等
另外還有一個比較熱門的需求就是桃園A7-A9
較多也比較偏向總價低的地方
不過從C大之前的說法
#1UXMcRC9
買房分成幾種情況
1.有錢不討論
2.兩房新房，但可能有小孩後要換房
3.外圍新房
但以往早期如果資源有限都會選擇中古10-20年房屋，或者選蛋黃區公寓，不過和現在交易量較大的區域似乎有所差異
是否代表目前不同區域的差距縮小，還是大家發現台北的軟體假日再使用就好，平日還是住新房+重劃區比較舒適
還是有其他原因
有人能說明一下嗎?
反了吧，平日使用台北的軟體(上班上學)，假日才住新房
作者:
Matsui (金澤大阪然後回家)
2020-08-07 11:48:00你的交易量資料是新建案的，市中心當然少啊
作者:
yniori (偉恩咖肥)
2020-08-07 11:50:00蛤？我以為台北是硬體高耶～怎麼是軟體
作者:
dragontwo (Be A Man !)
2020-08-07 11:51:00因為之前蛋黃中古屋比外環新成屋貴阿
因為靠爸年輕人發現台北老屋拿來收租 擋新房貸款更划算
也有可能是蛋黃區舊屋出租 然後買外圍新房爽住這樣阿 跟5F重複了 XD
兩房新房就是拿來住爽 等生小孩再考慮要不要把老屋收回外圍新房就是給薪水高年輕人住的 這些人絕對看不上老屋(六樓擊掌會買市區中古的 通常長輩出力機率較高或是家裡房產還沒超過4.5個以上 才會妥協中古薪水高的年輕人沒有置產觀念 大部分都還是租好房
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 12:21:00隨著交通與公眾設施的完善，往市郊移動才是正常的！也只有這樣才能抑制市中心供需不平衡造成的高房價問題
新一輩年輕人在國外留學過或是工作過的比例也越來越高這些人是很能接受1小時以內通勤的
作者:
kutkin ( )
2020-08-07 12:23:00二環太貴 也沒有省多少時間
作者: nildog (nildog) 2020-08-07 12:46:00
就交通越來越便利啊，用時間換取舒適的居住空間啊，畢竟是自住的，生活才是重點~
台北那些軟體沒有想像中重要，遠一點的地方有不同的優點，新房及重劃區生活品質好，這才是重要的
要就北市老屋小房,不然就選重劃區三環新屋大房,選近的cp太低,如板橋永和三重
作者: nildog (nildog) 2020-08-07 12:51:00
相同的金錢只能買又舊又小，而且舊區域等於舊習慣，年輕人很多都無法認同~
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-08-07 12:53:00阿就光不想或不能追垃圾車又買不起新大樓是能怎樣
作者: nildog (nildog) 2020-08-07 12:59:00
還有停車位問題，舊公寓通常還要另外租停車場，下大雨要走一段距離去牽車...
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-08-07 13:05:00三十年後你覺得那些郊區重劃區老大樓誰要接？
作者: josey (生活真無趣~~) 2020-08-07 13:23:00
郊區重劃區30年後應該沒人要接~不如買市區地上權 住爽爽
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-08-07 13:28:00只問保值大概可以 通膨下去會保值 要會漲眉角比較多
去看看基隆淡水新房有沒有保值就知道了，要漲才有保值
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-08-07 13:36:00淡水你現在能接受那種通勤跟濕冷，三十年後人口少四百萬的話誰要接？
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 13:44:0030年後你確定人類工作還需要通勤嘛？
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-08-07 13:45:00淡水要拆成很多個區塊 竹圍紅樹林 淡水捷運站 紅線週邊基本保值都不會有問題 新市鎮和淡大 輕軌週邊學問很多供給的量體真的太恐怖了...寶咖咖在這邊亂蓋一通
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 13:46:0030年前你知道淡水到台北車站要多久嗎？
作者:
MacD89 (MacD89)
2020-08-07 13:48:00前瞻軌道計畫陸續完工後會讓蛋白蛋黃區差距更不明顯 但卻被一堆人嘴成錢沾
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-08-07 13:48:00作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 13:48:00看房子我是不會拉30年來預測啦，未來十年家人可以住的舒適的條件比較重要
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-08-07 13:49:00作者:
jecko (振作....)
2020-08-07 13:49:0030年後的事太難說了 30年前內湖都還只是鄉下
作者:
MacD89 (MacD89)
2020-08-07 13:49:00大眾軌道運輸才是拉近城鄉差距的關鍵
作者:
jecko (振作....)
2020-08-07 13:50:0030年後桃園市人口都可能比台北市多了
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-08-07 13:50:00旁邊還有更多的宏盛甲山林勝旺和康總供給量這個20倍有多
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 13:51:00台灣新的軌道運輸問題在於連結的配套很差，自償率都亂估，最後票價根本沒反應成本
作者:
KrisNYC (Kris)
2020-08-07 13:51:00這個放款銀行真的應該抓去調查...
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 13:52:00很多地方的軌道運輸根本沒有從先前培養與完善公車等大眾運輸工具著手，直接一步跳到軌道
作者:
jecko (振作....)
2020-08-07 13:53:00連基隆輕軌都亂搞了 不用太意外
作者:
F93935 (帥氣å°æ›¸ç”Ÿ)
2020-08-07 13:53:00前瞻對雙北來講有拿很多嗎？
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 13:55:00然後如果喊台灣三十年後人口少400萬人，拿人口流出區養軌道又更累了最後結果就是蓋了但養不起，蓋一兩條交差但無法行程路網，運輸效率偏低高雄捷運過去幾年的發展不就告訴你這個現實了嗎？當然，高雄有愛中央可以繼續砸錢蓋下去，但桃園、台中、台南呢？忘了還有個新竹也在等耶然後以目前電動車跟自駕車的發展，你覺得30年後的大眾運輸工具跟今天會是一樣的局面嗎？
作者:
MacD89 (MacD89)
2020-08-07 14:03:00自駕電動車喔？你說在高速公路會自己全速跑去撞靜止物的那台特斯拉嗎？
淡水30年後就淹掉了 海平面上漲現在買房很重要 不要買地勢低的地方 未來一定狂淹水
作者:
MacD89 (MacD89)
2020-08-07 14:52:00作者:
KrisNYC (Kris)
2020-08-07 14:55:00台灣要lv5自駕車全面普及可能機車要禁...
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 15:03:00電動自駕車只有特斯拉嗎？30年後？即使是10年後，台北環狀線可能也才蓋好而以。高雄、台中、桃園、台南跟新竹？
北部坐捷運 高雄開特斯拉 不過特斯拉會不會閃闖紅燈呢
作者:
senbai (賢拜)
2020-08-07 15:05:00不就是價格考量嗎？蛋黃蛋白區的都更如海市蜃樓，中古屋價格又直逼外環新屋，自住比例還是比投資的多，要自住的誰要買一間幾十年都更無望的房子，住不到二十年就沒價了，又不是人人都OGL
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 15:08:00當然我也很愛捷運跟軌道運輸，所以自己也是買捷運宅唷，我絕對沒有反軌道運輸
作者:
senbai (賢拜)
2020-08-07 15:08:00三十年公寓住個十年要賣可能還有人要買，四十年的住了十年後，最好是有多保值，再怎麼蛋黃要人接手五十年屋還是有很
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 15:09:00我只問長期人口下降、票價偏低加上配套不足，不論中央或者地方政府都要把這些新建捷運的財務跟營運計畫說清楚唷
作者:
senbai (賢拜)
2020-08-07 15:10:00大的抗性啦，外環新屋對年輕人來講還是比較有吸引力
未來是重劃區的天下 40年老屋貸款30年後剛好70年台北現在萬華70年老屋怎麼賣？
作者: josey (生活真無趣~~) 2020-08-07 15:13:00
事實40年以上蛋黃區就是有人會接手~但30年郊區就難說了
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 15:16:00市中心老屋居住品質當然不會有郊區新大樓好，未來都是等都更改建啦這沒什麼好爭的從投資的角度來說各有利弊，兩種選擇就是看個人偏好而已OL不用拿台北市舊公寓說嘴，其他人也不用覺得市郊大樓就是有未來性
郊區如果房貸沒比租金多很多，可能就自住當作有自己房屋。加上週遭環境以及人可能比較習慣，如此或許也是另一種生活方式畢竟早期的三蘆/新莊，也是早期的新北市外圍。北市就是北投/景美等地區，所以等到20年後或許答案又不同了
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 15:21:00總之OL跟她老公住得開心，其他人自己在青埔還是哪裡也住得開心就好了不是每個人都是ceca大大，自己買房住得開心最重要
台北都更成功機會千分之1.5 慢慢等跟老屋一起邁向70歲
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 15:24:00之前寫的大家參考
#1SSX1G3L (home-sale)不管是自己都更還是給天都更，總是有天會來臨大台北都更改建越來越多越來越為大家接受是事實，不需要唱衰
作者: nildog (nildog) 2020-08-07 15:30:00
當舊市區成為都市發展的阻礙時，所謂市中心是會位移的，尤其在北北桃連結越來越密切的未來~東京都會區的擴張發展，應該就是台灣未來的借鏡
未來一定會轉移 台中火車站就轉移到七期舊市區勢必被淘汰
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2020-08-07 15:59:00大多理由都幻想的，大家整天拿手機看資訊你有什麼非得要在台北？醫療更好笑大多青壯年真的需要醫療？捷運則是倒果為因就是交通太擁擠才用大眾運輸系統有車開誰想坐捷運學區，你住台北不保證你能上台大事實上大多台北人都上不了台政大真正要在雙北的硬需求是就業更多人想住台北是因為娛樂
住台北就以為自己高尚啊 吃鼎泰豐啊其他地方都髒亂 鄉下 收入低 就她自己台北收入很高到底是人的問題比較多還是都市的問題比較多
作者: chloe831 2020-08-07 16:05:00
是啊 U大是太羨慕台北人嗎 如此憤世嫉俗
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2020-08-07 16:06:00真正解法是遷都+預算移轉給其他縣市
作者:
ppc ( )
2020-08-07 16:06:00買哪邊都是根據個人需求跟預算 吵哪邊好沒啥意義
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2020-08-07 16:07:00但所有大小黨都住天龍國根本連想都不想
主要還是貧富差距持續擴大&房價往上走，相互影響結果有錢的人最多孩是先買雙Ｂ，就這麼單純但沒人說Toyota車比較爛
作者:
punkdog (8+9=17)
2020-08-07 16:13:00買不起而已 哪來下降 傻了才住桃園不住台北市
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2020-08-07 16:14:00真的比較爛，賓士車在操控性或乘客舒適度都好非常多我家兩個牌子的車都有
真的有錢的話，會選北市的人肯定比選新北的多pil大說到關鍵，但買T的人也許不需要操控，或是不懂..
住台北或外縣市都好 不需要住萬華古蹟一天到晚攻擊桃中
但他如果中樂透拿到1E，我不信他還繼續買Toyota一切都是$$$$$決定目標的啦哈哈哈哈哈
作者:
piliwu (Love Ciroc!)
2020-08-07 16:18:00我中一千萬馬上把家裡的T牌賣掉換車
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 16:36:00在房版不是應該中一千萬馬上再買一間嗎？
作者: kmichaelk (浩子) 2020-08-07 17:05:00
台北蛋黃區就是強悍
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2020-08-07 18:18:00當然是蛋黃區新豪宅最有吸引力啊
作者:
asole (澇塞輸球超爽的)
2020-08-07 18:19:00你住過新大樓 連老公寓都不想進去了 還買來住？
作者:
taco13 (章魚燒)
2020-08-07 18:54:00臺北市100年老房還是有人買，重劃區30年就沒人會要了
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
2020-08-07 19:09:001000萬只能買個三間
地虎國就是看別人有subway,羨慕嫉妒恨，有了自己也不搭蓋好後還是怒騎歐多賣中什麼一千萬 今年黃金賺的就有
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 20:06:00要subway，開幾家分店就有了XD
H2 你一直都沒抓到核心重點是 你這30年怎麼過投資當然買台北市老公寓等都更自住完全是另一件事情自住投資自己要分清楚像asole說的一樣而且 妳怎麼知道30年後郊區不會變 看林口三峽才15年吧最好當然是買台北新房自住 這沒爭議但妳為了賭老屋增值而委屈自己住古蹟 就是個人選擇了人生了不起100年 從0歲到70歲都在租屋或古蹟度過 也是個人選擇 對於金錢的執念沒有對或錯 但沒事去砲別的縣市 就顯得無知了這也是她被噓爆的原因
作者:
H2 (oh!my志玲)
2020-08-07 20:23:00隨便砲人家地點該噓！不過她自己買啥，她高興就好，我們不是她老公，不用管太多她愛她的萬華新家，您愛你的青埔豪宅，各取所需，沒什麼好吵的
問題是她胡亂造謠 說桃園沒建設 對嗎？桃園建設慢慢 誤導網友對嗎？說青埔房價跌 現在明明在漲所以在這裡可以隨便造假你覺得ok嗎？而且 我不住青埔她不去砲別人 愛買萬華古蹟 大家還不是恭喜？可悲的不是壞人的跋扈 而是好人的沈默。
作者:
lovemost (螃蟹)
2020-08-07 22:36:00兩方面吧，一方面是台北的老房幾十年過去，很多都已經要不能住人了，又沒有電梯，還要追垃圾車，不符合生活形態另外就是房價的問題，民眾收入就在那裡，就買不起呀台北真的很多需要大幅度的都更，這幾年都更腳步真的太慢
作者:
hune (無)
2020-08-08 11:59:00市中心老公寓是買來投資保值、出租跟等都更的 不是拿來自住
作者:
mfcke (drive)
2020-08-08 13:32:00台灣這種死愛錢 就是等天然都更就對了
作者:
MacD89 (MacD89)
2020-08-09 00:49:00軌道估自償率的問題爭議好久了 但關鍵就在於這個自償率有沒有把通車後週邊開發而多收的地方稅和新增的工商就業機會算進去呢? 以環狀線來說 週圍新開的商辦和百貨就新增很多地方稅收光預測運量估算票價收入當然永遠沒辦法自償啊中悅在上新莊一堆商辦都是挨著環狀線和機捷蓋的 中悅自己總部也要遷過去了 恭喜新北又多了一大堆工作機會和地方稅但你再去算票價自償率 環狀線幸福新北產業站我看還是很慘至於自駕車喔 大概就還是塞在馬路上 就像教主說的 人工智慧再強也強不過智障三寶 開出去就是被人撞的要達到比人類開還有效率整個號誌系統基礎建設都要改花那麼多錢改號誌還要限定人類不能開上路大概有機會達到軌道系統1/10的運量吧
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