這個方式看起來風險真的很低
板上各位大大有這個方式的八卦嗎？
http://m.home.appledaily.com.tw/article/realtimenews/20190506/1557367/rtn/%E3%
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引言至新聞內文：
台灣地狹人稠，舊市區車位更是一位難求，且不同於住宅、店面總價動輒上千萬元，車位
議價空間小、不受景氣波動，導致一有釋出，馬上有人「固定吃貨」秒殺停，中市南區造
鎮社區「長億城」日前有投資客砸千萬元，買了37個機械車位，均價40～47萬元不等，不
只長期看漲，若以當地行情月租2000元換算，一年投報率都有5％，投資大咖惦惦吃三碗
公。
台中平面車位80~120萬元、機械車位約40~60萬元，且根據主計處資料，近年來台中光是
「自用型小客車」，平均年成長量2萬台，僧多粥少的情況下，投資車位無疑是「本小利
穩」的長線投資好標的。
ꀊ其中早期中古社區，市場買賣車位最頻繁，由於當時車位不少都屬於獨立權狀，甚至還由
建商持有，因此可以單獨買賣。住商不動產南區愛買加盟店業務經理謝家欣表示，這些車
位一直到中古社區以後才會漸漸零星釋出，或是以整批的形式拍賣。
去年台中最高價車位買賣，就是位在南區的「長億城」造鎮社區，投資客分別買下26個機
械車位、總價1048萬元，以及11個機械車位、總價520萬元。據了解，這兩批車位交易就
是經由拍賣價高取得，都是由住戶取得，換算均價為40～47萬元。
ꀊ若以當地機械車位的成交行情38～48萬元計算，該批車位在市場行情內，若以月租2000元
計算，年所得2.4萬元，投報率約在5％。謝家欣推測說：「因為多數社區都不得將車位對
外賣給非住戶，所以若是專業投資客或資產管理公司，會鎖定大型社區先買下住家投資，
再一步步收購其車位。」
至於這樣的投資車位術，投資客大多會選擇在中古社區中，總戶數至少要400~500戶以上
的超大型社區，供給需求才會有基本流通量。謝家欣說：「投資車位誘人地方在於『本小
利穩』，幾乎可以說是穩賺不賠，也沒有折舊的問題，就算不出售只出租，若以中古社區
平面車位80萬元為例，每個月至少出租2500元，一年可收租3萬元，投報率也有3~4%。」
過去台中投資車位最有名即是南區的造鎮社區「廣三大時代」，10年前有沙鹿建商標下地
下一樓整批產權，變更使用規劃500多個車位，每個車位都是獨立權狀，並可對外買賣。
平面車位價格一路從最初60萬元賣到80萬元，記者實際走訪該社區，單一車位已經開出12
0萬元高價，過去10年也相當翻漲2倍。
當地住戶表示，這些投資客盤算著就算市場無人接手，每年仍可穩穩賺進3萬元以上的租
金效益，所以現在都至少開百萬元以上的價格，放著也沒差。
這裡一有車位釋出，幾乎是「必搶」，有的小資族存個一桶金就趕緊進場，不具名社區主
委向記者表示，當市區開發愈來愈熱鬧擁擠，車子愈來愈多，家戶需求愈來愈大，也讓車
位價格高居不下，這是趨勢。
謝家欣則提醒，投資車位要鎖定大型造鎮社區，需求量才大，轉手自用都方便，但是最麻
煩的是「管理」，如果投資的車位數量不夠多、本身又不住在社區，就得要考量中間的時
間成本。另外20年以上的機械車位，多少都會有設備保養的問題，這也是最大的風險。（
王鈞生／台中報導）