增加「可銷售坪數」是商業市場的必要手段，
如果你是建商你也會這樣做，
還有一個增加銷售坪數的方法是：車道劃為公設。
在高房價地區，
您所買到的公設大約有50%位於地下層，
(例如：機車位、機房、車道、地下休閒公設、地下垃圾回收區...)
而這50%當中，約有一半以上屬於汽機車的車道，
當然，這些地下車道、公設都是以「地上層房價」來計價。
因此，車位權狀就是左右公設比的關鍵，
同樣是車道，劃入車位權狀不賺錢，劃入公設很賺錢，(尤其在高房價地區)
從坪數試算中，就能看出車位對公設比的影響，如下圖：
https://imgur.com/T2UuA3E.jpg
越低的「每個車位權狀坪數」，就能創造越高的「可銷售坪數」
但副作用就是「公設比」提高，
因此建商會衡量每個建案的銷售策略，抓取最佳平衡點。
建商基於利潤最大化，當然沒什麼錯，
但如果這個畸形法規不改，
只會讓住戶買到一大堆車道。
想了解本案例的面積明細表，可參考下圖：
https://imgur.com/tI4eppy.jpg
線上坪數計算機：
https://sites.google.com/view/predesign
※ 引述《officegirl (辦公室女孩)》之銘言：
: 各位前輩安安
: 本魯最近在中和買了間新成屋
: 最近才拿到中和地政所認定的實際坪數
: 看到以後心都寒了
: 原來台灣認定坪數都是從外牆開始算起
: 一來一往至少差了2.3坪
: 對於我們這種拼了命才買到房子的人來說
: 這些都是好幾年的心血啊Orz
: 只能說自己功課做不足加上台灣真的太黑了
: ———————————————————-
: 碎唸完進入重點！
: http://imgur.com/4FLCHL3
: 圖上圈起來的兩個區域
: 既不是雨遮也非陽台更非室內區域
: 再過去就是建商的外觀柱
: 問了建商得到答案是柱子之類的
: 表達自己立場後（希望扣掉坪數）
: 建商表示按照法規就是能算
: 請問這個真的能算在坪數內嗎？
: 雖然小但也是十幾二十萬左右
: 就算真的能算好了
: 也太黑了吧
: 明明沒有使用到就因為法規可以就往小老闆姓身上挖
: 心正在淌血.......
: 這邊再請各位前輩指點迷津了
: 謝謝大家聽我抱怨！