[心得] 軌道運輸-嫌惡設施

作者: canyousee777 (屋頂)   2018-04-29 10:17:48
提到軌道運輸,會想到的就是大眾運輸,大眾運輸應該是加分,怎麼會是嫌惡設施?
這邊想說的就是噪音,噪音分成兩種。
1) 一般行車噪音
2) 其他
第一點 「一般行車噪音」,就是我們熟知的噪音,拿一般道路類比就是有公車通過家裡
外面的道路時聽到的聲音,然而軌道運輸用的是鋼軌、鋼輪噪音大上非常多,不是住在附
近的可能無法想像。
這邊舉一些例子
https://youtu.be/3A3kFZFS_sI
https://youtu.be/ZSA8qXVi9iE
https://youtu.be/65Ywfca1WlM
https://youtu.be/FxpesJPePzo
這些噪音絕對無法用道路的噪音來比擬。
第二點 「其他」是本文真正想說的,因為在看房子時,我們幾乎不太可能注意到這個,
甚至想也想不到,要等到住進去才會感到後悔,但是已經被套牢了。一樣拿一般道路類比
,除了公車營運還有什麼噪音?就是道路施工。
因為行車密度高,一般都等列車停止營運後才開始施工,也就是深夜到凌晨,不可能挑這
個時段去看房子,往往不會注意到。而且不會說天天都有,即時深夜去看,也不一定遇的
到。但是只要每個月來個一兩天,就不用睡了。
https://youtu.be/g4KjLbaj_D0
https://youtu.be/IGGamEGRa4g
https://youtu.be/bwPxWUp2Muc
結論,要買軌道運輸附近的建案千萬要考慮前面2點噪音,尤其是第二點,是一般人看房
子絕對不會留意的。至於要離多遠才不會受影響,這個我真的沒經驗,但是我可以肯定如
果距離軌道只有一條路寬,也就是軌道旁第一排,絕對會受到影響。
離軌道太近不只方便,還會被吵到睡不著
接下來是自己的一些看法:
為什麼這麼吵,相關單位都不改善,我想原因就是”一切合法,謝謝指教”,合乎噪音的
相關法規,所以怎麼陳情,恐怕也沒什麼用。
下面是立委質詢臺鐵局長的影片,因為合法連立委也沒辦法
https://youtu.be/8L_d9UvTIqw
最近有很多新建案,看準軌道運輸的便利性,蓋在離軌道一條馬路之隔,其實不太懂這種
地方為什麼也可以蓋房子,蓋起來,居民住進去就是準備要去陳情了。地方政府同意讓建
商在會受影響的地方蓋房子,再把問題丟給軌道運輸的主管機關。而建商選這種地方蓋房
子,賣給消費者,讓消費者受噪音波及,再把問題丟給軌道運輸的主管機關。為什麼會這
樣,我想原因就是”一切合法,謝謝指教”。
法律不能保護我們的時候,我們最消極能做的,就是不要自己跳進去當被害者。
作者: liujoe (夏天的風)   2018-04-29 10:21:00
好文 謝謝分享 說到底還是台灣政府無能
作者: KYOLONG ( 給人一次機會)   2018-04-29 10:24:00
不是無能 是害怕承擔責任所以只能推 毫無效率
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2018-04-29 10:25:00
這不是常識嗎?軌道第一排一直以來房價都是偏低
作者: happywing (唔)   2018-04-29 10:32:00
軌道本來就是扣分,只有車站才會有加分效果
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2018-04-29 10:34:00
蓋在一排也沒人逼你去住 反而是便宜入住還乞丐趕廟公比較可惡
作者: shiii (到了獨立的年紀了)   2018-04-29 10:43:00
平心而論,樓上這一點是對的
作者: cutesuper (我沒什麼人情味)   2018-04-29 10:59:00
藍鳥40今天怎麼了
作者: Aztecs (scetzA)   2018-04-29 11:09:00
看來站前威力是買不得
作者: shter (飛梭之影)   2018-04-29 11:18:00
早年很多房子都貼著鐵路蓋而且很便宜,這種地蓋房子沒問題而且通常是必要的,因為緊鄰鐵路的便宜房子擋噪音吸震動反而讓第二排以後的房子爽爽住,不過價格本來就反應在缺點
作者: MacD89 (MacD89)   2018-04-29 11:21:00
真的不得不贊同乞丐趕廟公,一堆國營企業都很無辜,很多地方明明是他們創造工作機會把一個地方發展起來,結果被後來的居民當成嫌惡設施要求搬遷,像影片中的台鐵高架化之前那裡一定很久以前本來就有台鐵支線了,不可能是憑空出現的
作者: hubert0719 ( )   2018-04-29 11:26:00
竹北高鐵第一排 直上三十
作者: cutesuper (我沒什麼人情味)   2018-04-29 11:38:00
竹北高鐵第一排其實還隔一座公園耶 和這邊緊鄰軌道的建築有落差
作者: este1a (曾幾何時臭機八)   2018-04-29 11:41:00
嗯嗯幸福噪音你敢嘴?!
作者: fytnship (<( ̄︶ ̄)>)   2018-04-29 12:02:00
噹噹車
作者: abomgo (謝絕正妹搭訕!)   2018-04-29 12:03:00
乞丐趕廟公
作者: Amewakahiko (天若日子)   2018-04-29 12:11:00
被乞丐趕廟公的樂華夜市表示:
作者: jecko (振作....)   2018-04-29 12:16:00
那東京更慘,一堆住宅離鐵路更近又吵
作者: MacD89 (MacD89)   2018-04-29 12:28:00
話說,沒人覺得馬路上的機車更吵嗎..
作者: shter (飛梭之影)   2018-04-29 13:06:00
東京的確慘,整個城市鐵路網跟經脈一樣密集機車的確吵,跟機車比起來我比較習慣火車的聲音我家同時聽得到省道台五線跟火車的聲音,雖然小但有差別應該是對頻率的習慣問題吧...但夜間施工那個是無解啦
作者: azuel (Observer)   2018-04-29 13:48:00
上野那裏阿美橫町鐵路下面的店家,在電車來的時候店裡面根本聽不到人的講話聲音
作者: Petersen (遜咖)   2018-04-29 14:31:00
省道、快速道路、高速公路那種24小時都有車的比較吵
作者: tim1059 (free style)   2018-04-29 14:59:00
本來就是啊 高架的高鐵 台鐵 本來就嫌惡設施
作者: whface (多吃水果有益健康)   2018-04-29 16:05:00
一直以來軌道第一排(同高架、高鐵、國道)都是嫌惡措施啊
作者: haiambu (飛べない鳥)   2018-04-29 17:35:00
在阿美橫町鐵路下的店家吃過飯 電車真的超級大聲
作者: Chothort (栩栩如笙)   2018-04-29 22:01:00
三重那個真的有夠衰
作者: x1434 (rain)   2018-04-30 00:22:00
台鐵都在搞地下化了,輕軌確開在主要道路上,店面大概要全關了,全線禁止臨停,客人都要改坐輕軌來消費。
作者: sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)   2018-04-30 14:10:00
好文
作者: Petrovsky (Never say never.)   2018-04-30 17:16:00
鐵道絕對是嫌惡設施 台北市捷運 也一樣之前 仲仲、投資客在炒捷運宅 說甚麼出站就到家 多方便 捷運共構燙金宅 加倍賣結果 新聞後來報導 有位屋主 當初相信仲仲鬼話花大錢 買了捷運共構宅結果 住不到3個月 精神瀕臨崩潰因為 台北市捷運班次多 如果是雙捷運班次更頻繁每次捷運過站 屋子就會晃動門窗跟著屋子晃動 發出共鳴聲 家具也會輕微移動而且晚上最後一班 超過12點經過白天好像6點多 就有車經過一年365天 全年無休 跨年還會加開班次 XDD所以 屋主就崩潰了最慘的是 屋主想賣 但是卻賣不出去當初入手價太高 怎麼降 就是沒人買 超慘賣不出去 還不能安慰自己 自住沒差 XD其實 比較注重生活品質的人士 是會避開捷運'因為 捷運行駛會震動 一定會傷害 建築物結構體台北市 土壤液化 捷運每年都會位移附近建物 一定都會被影響捷運帶來人潮 人多就雜 亂七八糟更不用說 恐怖攻擊 等安全問題捷運行駛過程中 產生電磁波 可能對人體有不良影響總之 台北市 就要避開捷運不要傻傻地 跟大部分的人去追捧捷運共構宅
作者: pymax ( )   2018-05-01 18:02:00
捷運走路5分鐘能到就好

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