Re: [新聞] 打臉德國房價神話 柏林一年房價飆漲20.5

作者: Allyssa (舞動人生)   2018-04-21 12:04:05
※ 引述《Tosca ( )》之銘言:
: ※ 引述《vava5566 (發發5566)》之銘言:
: : 沒錯阿,每次大家都說房價好貴,預設的就是說台北市、新北市的房子,都不講地點

: : 我們中部鄉下人會覺得有點怪怪的,其實沒很貴阿,便宜的也很多。
: : 台灣的房子,說真的....很便宜了。自己要擠雙北,真的幫不了你(舉牌)
: 大家愛講東京便宜
: 但事實上台灣對日本人的通勤距離沒概念才會這樣講
: 舉例
: 多拉ㄟ夢一家住在 東京都杉並區
: 距離東京車站約12公里
: 台北車站距離12公里 已經超過新店
: 到達龜山樹林
: 龜山樹林的房子是有多貴?
: 蠟筆小新住更遠 埼玉縣春日部
: 距離東京車站約30公里
: 30公里已經是台北車站到桃園機場的距離
: 你買在桃園機場附近 根本已經便宜到不可思議
: 事實上 台灣人所謂的蛋黃區 範圍根本小到不可思議
: 我覺得要正名叫細胞核或原子核區才對
: 台北所謂蛋黃區幾乎是台北車站三公里以內的距離
: 這在東京是無法想像的超核心區域
: 你要住在這麼核心是能有多便宜
: 自己去看東京的售屋網站就知道了
: 不要再說什麼東京很便宜
: 你想住在東京車站3公里以內看看 會便宜才怪
相同距離下,日本的通勤時間會比較短
這能比嗎?
衫並區吉祥寺到新宿站約12分,JR,班次間隔約2-5分
樹林到北車16分,班次跟誤點,嗯...
日本住橫濱通勤渉谷新宿的人不少
距離約22km到渉谷,這距離比林口、三峽28km近
住橫濱在日本人來說算遠,那台灣人住更遠甚至住桃園不更命苦?
車行速度橫濱到渉谷的東急東橫線,特急19分,普通30分
台鐵等級的票價,機捷等級的速度跟乘車舒適度
重點是班次多
三峽就算捷運好了,到北車還要近40-50分,還不含步行等車時間
林口機捷無直達,要36分到北門,每天通勤保証要1hr以上
開車就不用講了,林口三峽上下班單趟1-1.5hr
我們拿近一點的板橋、新莊來說,一堆人通勤時間也在40-1小時
這在日本地鐵、JR路線超多,大概是30分鐘左右可搞定的
日本人多的是控制通勤時間在40分鐘“含走路”的居住距離
而且這樣的時間已經是住東京近郊小透天,自己蓋的
山手線往外是放射狀接其他近郊支線
上班族通常挑離公司近的支線住
雙北捷運路線太少,常常是繞很大,很浪費時間
又不像日本有近郊私鐵,有分車速,能快速把通勤者拉進市區
台鐵廢的跟什麼一樣,上下班通勤品質超糟
雙北房價這麼高就是因爲軌道運輸做太爛
只好擠在盆地內
日本等級的城市人口,東南亞等級的交通
作者: shter (飛梭之影)   2018-04-21 12:06:00
機捷的速度很慢好嗎....比台鐵慢但機捷至少開創了快慢轉乘的制度於長庚醫院站示範台鐵的效率不彰和行駛距離長卻沒有有效快慢車轉乘有關
作者: Petrovsky (Never say never.)   2018-04-21 12:08:00
日本真的是第一世界中的第一世界
作者: shter (飛梭之影)   2018-04-21 12:09:00
在日本住在郊外都很習慣搭慢車到大站轉快車進首都圈
作者: Petrovsky (Never say never.)   2018-04-21 12:09:00
物質水準之高 歐美也是望塵莫及之前 版上有人分享東京近郊買房經驗好像也是 小透天 40分鐵路到東京都中心雙停車位 小透天 印象中只要 700多萬台幣同時間 台北市北投破爛區40年以上的20多坪老公寓印象中 開價800還是900萬台幣 XDD對比極為強烈 所以印象非常深刻 顆顆顆
作者: QQeevv (qq)   2018-04-21 12:15:00
看來你這輩子要買 難了~
作者: dragontwo (Be A Man !)   2018-04-21 12:19:00
比東南亞差,真的嗎?泰國才2條,轉乘離好遠
作者: batista1980 (生活要精采)   2018-04-21 12:34:00
台北林口開車通勤的時間,日本東京都快可以到輕井澤了XD
作者: mayko (mayko)   2018-04-21 12:34:00
大公路主義加無心建設能說甚麼.現在中南部軌道運輸又被說浪費錢大灑幣...不能只罵政府,大家還不是一樣XD 交通到位的地方,要求價格跟交通未到位一樣..沒有就說沒居住正義.
作者: shter (飛梭之影)   2018-04-21 13:16:00
中南部被罵是因為大眾運輸培養多年都沒有起色台北蓋捷運之前公車就已經擠爆了,火車還班班吊掛車門的沒有板南線前,板橋的車尖峰都是站到車門口去的那時候搭火車過淡水河看橋下很刺激呢,現在人大概很難想像
作者: kusomanfcu (POE yea)   2018-04-21 13:19:00
非北部人不知道當年交通和現在越南胡志明差不多
作者: Barolo (Barolo)   2018-04-21 13:22:00
大部份都同意 但日本人坐完地鐵到公司也要走 你把這特別分出來很不合理
作者: kusomanfcu (POE yea)   2018-04-21 13:41:00
通勤時間通常是不含走路日本平均通勤時間是1小時越方便的地方通勤時間越長
作者: inthenchen ( )   2018-04-21 13:50:00
青埔有高鐵,被空軍大將們嫌棄到不行,說要加價500萬進新北呢。扯這麼多,不就是想要松山信義大安中山區豪宅每坪20萬才是居住正義嗎?現在中國美國感覺快打起來了,可能有機會喔
作者: poeoe   2018-04-21 13:51:00
中南部被罵剛好 因為根本沒培養好運量就直接灑錢
作者: Seinfeld (Jerry)   2018-04-21 13:58:00
幹麻想不開去跟日本比
作者: martinlin77 (mar)   2018-04-21 14:01:00
最後一句要加上「紐約等級」的房價
作者: h760108 (沒有這個仁)   2018-04-21 14:16:00
中南部建設這種路網確實是浪費錢,京都也沒到這種程度。
作者: stock123 (現在買屋必out)   2018-04-21 14:19:00
東京通勤時間,最大問題是轉乘及走路
作者: flexin ((喘))   2018-04-21 14:21:00
住中南部就認命自己走路,騎車,開車阿XD
作者: stock123 (現在買屋必out)   2018-04-21 14:22:00
尤其是大站,早上出站很擁擠
作者: jeromeshih (以謹慎態度來面對問題)   2018-04-21 16:19:00
中南部應該是公車系統都還沒培養習慣就要鐵道建設吧還有另外一個點,台灣沒有補助通勤的習慣,日本有
作者: calase (萬難地天紀柳)   2018-04-21 18:31:00
日本通勤太貴,企業不得不輔助最早期日本企業也常幫員工蓋宿舍
作者: black205 (尋覓方向的人)   2018-04-21 19:11:00
便宜的東西就買? 好想看多多大將們掃了幾間
作者: gxlin (阿明)   2018-04-22 11:58:00
重點是台北郊區的環境 一個慘字
作者: aflan5420 (想飛)   2018-04-24 23:08:00
台灣公車那麼便宜,一趟才12-15,日本公車還是以里程計

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