其實從南崁看青埔
大約可知青埔起不來的原因
2008年以前,，下南崁的建案,記得是一個叫做星河的,,約10年內房屋
大約成交在 10w/p以內,,,40坪三房兩廳加車位500有找
更老一點的像聯邦蓋的
甚至到上南崁那邊的大約都 6w/p,,,,
現在的年輕人會抱怨世代剝削不是沒有理由...
但也靠這樣的房價快速吸引台北客下來
當然當地居民也都有能力,,所以生活圈快速成形
反關青埔..........(我們就別提了)
另外我個人是覺得
當一個人會一直強調居家附近又多了什麼店
就像一個媽媽說他不到一歲的小孩今天會翻身了會爬了會叫媽了
這有兩點
1.你很愛這個地方所以他有了什麼你都點滴記在心內,，
像我根本不會去記家理附近又新開了什麼貨車聰油餅之類的
2.這個地方就跟新生兒一樣,,換句話說真的很荒蕪,都市生活圈的新生兒
再給青埔10年,也給這個房價跌個10年,看起不起的來.....
※ 引述《audiisloser (奧迪是魯蛇)》之銘言：
: 看了青埔開車王的文章
: 批南崁捧青埔 講一堆不是事實的話
: 說南崁屋齡高
: 上下南崁住宅區平均屋齡大約在15年內
: 根本找不到30年以上的房子
: 整天拿南崁路舊市區的屋齡來嘴真的很可憐
: 說南崁交通塞
: 我禮拜五下班尖峰時段外加下雨 從台茂開車到交流道也才不用15分鐘
: 中正路已經是南崁最多車的地方了
: 我平常從我家車道出來上交流道都大概8分鐘而已
: 敢說從青埔到台北比南崁快10分鐘
: 我是不曉得開車王敢不敢跟我對賭一下 平日早上8點 我從我家開車出發 你從你青埔住家出發 看看是誰先到台北
: 說青埔和南崁在同一個機能商圈
: 開車到台茂要10公里跟我說南崁到台茂也要3～5公里
: 但是我用google map看一下路徑 南崁地區任何一點到台茂 沒有一個超過3公里呢
: 還是開車王認為果林地區也算南崁?
: 你不會明白 家裡樓下步行200公尺就可以處理把生活所需全解決的方便的
: 住青埔回到家要買個菸、酒小吃還要開車 半夜要吃麥當勞還要開車去買(因為青埔不在麥當勞的外送範圍XDDDD
: 整天只能開車去吃貨車香港包 貨車蔥油餅
: 說南崁塞又愛開車來塞在南崁看病、看電影、買東西
: 我在南崁住了五年 尖峰時段上下南崁交流道的順暢度、完全屌打機場系統、南桃園交流道、內壢交流道、中壢交流道、66快速道路
: 有人說南崁是下交流道塞、如果你是住南崁這邊的人、你地圖看一下 你就可以不用一路塞回家了
: 我覺得下南崁的居民如果住一陣子還會覺得塞的話、那就是腦筋太死了 不會自己找路
: 南崁未來的交通發展
: 中正北路全套交流道
: 五楊也會拉一個閘道下來
: 國一甲線
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