請問版友有沒有遇過補報竣遇到廠商額外要多收費用
起因爲
買車時就已經安裝充電樁，但那時管委會沒要求要報竣，所以沒有報。
現在開始要求報竣就請之前安裝的廠商處理，卻遇到一個問題是當初安裝時詢問該廠商是
否後面如果要報竣就直接付錢請他們處理即可，廠商回覆不用額外異動。
而現在跑流程的時候接洽的人告知台電不接受充電座有額外插頭，需二工拆除，這部分也
可以接受。
爭議點：
除了插座要拆除外還多了一筆活電作業的費用（未知價錢），原因是「當初因安裝時無報
竣需求，所以是採用直接引接接地的方式，現今要報竣，依照台電標準要做到下方的銅排
，因為牽涉到活電作業（高危險）。
但我的認知是不管今天有沒有要報竣都應該是依照法規去做，而法規一直都沒對這條有改
變過，有點讓人覺得在偷工減料…

活店? 要多上萬吧,沒要求報竣,就省了? 啥???

台灣工班水準就這樣，被稽查到哪做到哪，接地被偷不意外，不過一開始也反在給你的報價不是喔，不是特約廠商就必然照著台電規範做喔在公家場內施工，找公家常配合包商，一樣會鑽接地規範的漏洞，再跟你說以前都這樣做，都沒問題

你這是另外拆除插座衍伸的費用，不是安裝的費用廠商安裝沒問題啊

因為一般人不懂接地做法，工班就直接不報價了。這樣一講，各大樓都要求既設充電樁都要台電報竣，應該會很刺激

反過來問，如果廠商當初沒另外裝插座，報竣會過嗎?"台電不接受充電座有額外插頭"這是你寫的主因阿

主因是接地不完全 插座改掉不用錢

電車業者真的該開課教車主拿到台電報竣，特別是住大樓的車主

以前沒報竣的未來都會被要求補報吧，不然出問題責任誰扛

無法接受就告民事 然後你就很久沒充電樁可以用

出事誰扛

這間就廣告打最大的廠商

請問如何知道有沒有報竣？我們大樓一堆充電椿 沒報的話說不定都沒接地？