特地跑去菲律賓網站比較了一下車款
有幾個發表會沒說的貓膩：
1. 自動停車：
發表會展示的車型保有該功能 P 加方向盤的圖示
看起來可以跟最新款一樣停車放飛方向盤，
休旅車路邊停車苦手可以大膽放開雙手自動停到停車位
這也能說明為什麼左右後視鏡要裝感應雷達。
2. 8具原廠音響 :
看來正式跟B&O分手了
至於效果如何，應該還是比牛頭牌6具好一點。
同樣陸製的e:Hev電油CRV 能贏的大概在這。
3. 6具氣囊:
這個只能說是及格。
不過硼鋼比例大幅提高，等各位學長們撞測看看。
4. 油箱超大 60升：
菲律賓當地人實測可以跑1000公里
所以實際油耗預估16-17/L
相比Focus/Kuga只能跑10-11/L 福特確實可以收
5. 這款SUV到世界各地都是價格破壞者，來台灣真的是破壞油電SUV行情
（前面已有人分享價格）
福特跟擺明跟大家說SUV油電價值大概就是10萬而已
這樣Lexus SUV油電要加40-50萬情何以堪。
後面台苯CRV同套的e:Hev 開價不知道他們要怎麼開。
小結：油電車賣到130/140萬本身就是很奇怪的事情
好險福特知道他沒有本錢跟日系競爭
只好加入價格破壞者戰局
本身開過Focus, L2 遙遙領先Tucson 跟MG
這款給好給滿了，這兩種客群應會影響最大。

自動停車應該前六後六雷達就可以了 後視鏡雷達?" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">
好奇下面那三個空白鍵是啥

福特的在台灣的問題都不是價格,不用上課才能打CRV

focus油耗哪有那麼差，我自己開入門版碗公，跑六萬多，高速居多，目前油耗都還能維持在16.5

Lexus不是平價車 你用平價車思維就錯了

福特的原廠音響真的不錯

其實最尷尬的是台苯不知道該怎麼定價CRV eHEV，不過我相信台苯尿性一定訂高高敲本質迷

八成會跟 HRV一樣啊 油車降價阿

CC油電價差4萬，怎麼解釋？而且貨物稅只能折八萬賣到109.9，我看之後現折會很精彩

福特上次改款之後不是就不二價?

賣得也不用降 量太多後勤也不一定夠

熱一波，之後上課文就一堆了

CRV eHEV開130一定照賣翻 降價幹嘛 畢竟

我的focuswagon快四萬才跑11km/l

高速/市區的比例影響油耗很大好嗎 上面B大跑到16幾乎都在開高速吧 我的ST純高速也能有15了 一下平面就幾乎除以2在算的

油電只價值10萬？toyota告訴你只值4萬耶，你自己去看cc

我同事Focus的油耗只有7 剛吊牌回來

貨物稅只折8萬，油電又減半課徵，代表成本價接近80而已吧？

某台車成本80多賣120-130

以前NX250/NX350h也是差十萬啊

我老婆focus市區只有9-10(8÷12.5%+8)×1.05=75.6，加些營運成本，大概成本80吧

我kuga高速有13以上捏…………

這台連LBX都賣不贏的

重點人家是渦輪+油電 你們拿NA+油電比？有100萬的預算 買CC那種沒力的油電幹嘛？

本來在看 hrv的，目前對這臺有點心動

你直接拿CKD後在台組裝的福特跟進口萬萬稅歪L比價格是不是搞錯了什麼？更不要說兩個的品牌定位/價值原本就在那邊…

Focus悲劇在市區油耗大概8，這套油電能不能套？

KUGA 2.0開節能純高速15-16 市區6-7而已

這台車唯一問題就是為了符合自製率 有新課綱的可能

拿lexus跟ford比就可以，cvt油電跟渦輪油電就不行？

身邊同事總計三台苦瓜，都在靠盃燒油錢，平均10上下跑而已

名稱很難唸可以改唸 偷理偷理

油電課程何時正是招生式

改terrorist就好念了

六和操作就是慢慢擠牙膏，等到這台賣不動，你說的配備都會補上

terrorist 不是更難唸

台本的油電應該會貴福特這台30萬起跳吧XD 買牌子喔

樓上那名稱中東大概會賣爆

最該緊張的只有Tucson L，T牌有擔心過？

緊張? 到底要緊張什麼 Toyota每個月都這麼大的份額躺在在那邊 其他品牌只要有心 要出手早就出手了現在每個品牌都是自己吹自己爽 反正毛利夠高 賣少一點也沒關係 回來保養再洗你買延長保固 保養能灌就就灌 一樣可以撈

這台主要就打到土桑而已，會買日系的就是怕上課

但是 至少台福願意先降 跟補上對國組車來說 最尖端科技的通風椅 也算是讓福粉一嚐宿願

Focus開到16，黃金右腳是你

韓粉大將軍：…….

雙田頂多CRV受到一點影響，RAV4不會，Tucson有機會銷量腰斬，南陽需要降價

爭銷量就是T牌和其他..福特這台頂多就吃其他的銷量

平常會露營這台沒四輪傳動不知道夠不夠力 很吸引人

Focus mk4禮拜六去台東，由新竹開到高雄住一晚油耗17，到台東一堆區間測速掉到16，後續玩了兩天回來塞車，油耗還有15.6左右，我覺得很可以啊！高速本來就蠻省油的

不過準消費者最好還是要等實車，不建議去搶第一批，買車還有很多細節要注意，綜合考量才不會買到後悔的車子，例如昨天影片都有人提到，後座無法調整

這台..怎麼銷量輸豐田...

這款車目前各種車版buff加滿，連妥善還靠CKD拉起來，都懷疑是找車版當焦點團體後才在台灣上市

有通風椅就值得稱讚了

五樓只跑高速？我家4.5代五門頂規四萬公里的平均才13.9km/l

頭又大其他牌的車規格沒輸過 銷量沒贏過

苦瓜純市區油耗5.6，讚的再說了，苦瓜也有分1.5T跟2.0T+AWD，後者真的吃油2.0純市區油耗6左右，高速11左右。

不是在中國debug完了嗎

跟MG一樣 我不一定要買 但有人來戰價格 身為消費者就是開心歡迎

讚 給南陽好看

這價格就是來教訓南陽跟台本的 國產客貨還賣得比RAV4貴

這台車身尺寸不太適合台灣，比CX-60、Model Y還寬.江玲為了獨特性特地設計大車身來拼其他廠牌,但也賣不好台灣有些賣場甚至自家的地下停車場車格寬度很窄.

苯只怕價格太低被_仔質疑

苯賣太便宜，粉還不想買勒，沒看血栓哥到處開嘲諷嗎？開個平價車，我還以為是什麼超跑勒

Focus純市區油耗只有6.5...

很奇怪 台苯賣的就不是車 管定價幹麻

福特的自動停車好用嗎？

有競爭有推

江陵福特可以開發自己車型 福特六和可以幹嘛？

Terrorists Win！

土桑賣那什麼垃圾價格哈哈

福特六和跟泰國福特一樣，負責生產就好

凡事量力而為，你把江鈴福特拉來台灣這種小市場的話也是跟六和一樣只能做生產組裝。

帶頭大哥：小福有錢一起賺啊！知道意思了吧

台灣露營夠用了

會不會打到kia？

六合這次牙膏一開始就擠爆了吧

福特沒在省油

連舊款focus都有自動停車了 這又不是什麼黑科技功能

也就MG 福特那些小眾互殺，日系車還是穩，重點從來不是CP值，是會不會上課，出保乾不乾脆

這樣會打到sportage 嗎？

油耗低速很慘 可能是車太重的關係

crv會生鏽，福特不會

感覺關鍵就：1.為了符合自製率的六和/國產零件會不會出包 2.江鈴的零件可靠性與耐用度。

focus純市區一點高速都沒有應該會是9以下吧，至少台北是這樣

這台這麼寬，停車不知道好不好停...

土喪不降價可能賣不掉了

focus的音響 一直以來是平價國產車佼佼者

寬1935有點寬，有環景應該還好？

比model Y 192公分還寬

那個車寬不是有沒有環景的問題，而是有沒有車位的問題。現在一堆百貨賣場或市區的停車格連停個車寬180的中型房車都會覺得不好開門了。

台東桂田喜來登地下停車場最寬的才192公分 停不下去192的還沒幾個 其他都是187 SUV幾乎都停不進去

福特在台灣的問題不是價格+1

錋鋼大幅提升是要嚇尿買引擎送車殼的鋁罐車嗎？

都當價格破壞者了還賣不贏雙田那不是好說明問題了嗎

我的 2021 focus 80% 市區油耗只有 6～7，全高速公路試過最高只有 17，哪裡不差

問題是台灣福特的後勤吧

很像有看到可以手機遙控前後 停車下車不是問題

我的focus wagon 2萬多，油耗大概10！不過車帥

我很少大腳油門，全高速至少都20起跳…碼表都有瞬時油耗可以看，很容易就抓到省油的速度區間，ACC開起跟著前車定速跑，省油又省力

focus L2並沒有遙遙領先tucson好嗎kuga tucson L都開過 就是L2該有的樣子而已 別自欺欺人

Focus mk2.5 tdci 15萬公里 平均油耗還有15

貓三小膩

內裝又是鋼琴烤漆 到底為什麼還要用這種髒了刮傷超明顯的材質啊

就跟奶子一樣,老了會下垂,但男人不看奶子的啊? ^_^