和泰有意導入美規 Toyota Camry、RAV4！售價降幅恐令車迷失望
2025-10-12文／記者蘇銘翰　圖片來源／Toyota
國內銷售龍頭和泰日前宣布，已在研擬擴大引進美國製造車款，RAV4 與 Camry 有可能會從
日本製造轉為美國製造，若最終美規車零關稅上路，國內車迷期待能以更低價格購入，但實
際加上運輸成本以及貨物稅後，售價可能不會便宜多少。
以和泰爭取的 Camry 和 RAV4 來看，以美規 Camry 的 2.5 升油電來看，售價為 29,000
元（88.6 萬元台幣），相較於國內目前的 112.9 萬元的確有價差，但加上貨物稅 30%、營
業稅 5%，甚至還有更高的運輸成本，屆時抵台的售價預期也會破百萬元，並未如想像中便
宜。
而 RAV4 油電美規售價就已經達到 32,850 美元（約 100.4 萬元台幣），即使扣除 17.5%
關稅，但加上 30% 貨物稅與 5% 營業稅，再加上運輸成本，預期售價將和現行台灣油電 RA
V4 的 124 萬元差距不大。不過具體情況仍須看和泰如何向原廠爭取。
另外和泰更打算從日本引進 Yaris，並且讓售價壓低在 70 萬元以內，透過日本進口的國產
車價優勢下，搶攻入門平價車客群。
【更多試駕影片】
https://auto.ltn.com.tw/news/29736/2
心得
第一天認識和泰?
降價?
君不見和泰有補助還是照樣漲價
反正粉絲會繼續支持
被罵就說自己公司有外資
還是推給其他家國產車就好
一堆義勇軍還會自動護航
人家政商關係這麼好
為何要保護這種廠商?

笑死 運輸成本 貨物稅又來了

不用幻想了 反正不會便宜啦

美國市售價等於進口價??????????????

六代Rav4超缺車 沒有加價賣就不錯了

保護什麼

highlander /grand highlander (敲碗)

2.5 油電稅制這麼差都能賣

RAV4 肯定會進口完稅100以下 用貨物稅減半啦

漢蘭達

六代普通款抓120 4驅140 GR phev 160

不如買特斯拉或外匯C300

一天一篇檢討和泰 讚

講的很像從日本進口不用貨物稅，記者數學有問題嗎

日製換美製算升級還是降級啊

要是沒有明顯降成本空間 和泰會改美國進口？看到沒？怎麼改最後價差都是落到車商口袋裡 然後錢還拿來買媒體洗白

降價的都在海上唷 嘻嘻

話說和泰要改產地是和泰自己說的算還是豐田母廠說了算?!

樓上，照義勇軍來說 和泰只是賣車的 其餘事項 問就是豐田原廠的主意

笑屎 誰要護航和泰 會買也是其他比他更貴

台灣明明有更高階的進口車品牌能買，為何一定要和泰？你不喜歡不要買不就好

我現在才知道和泰跟美國拿車也是拿零售價

有錢大家賺嘛 不然其它車廠要關門了

除非你的預算只有和泰產品，不然幹嘛這麼在乎和泰產品？

有看過生意很好的麵店 降價

超好笑 美國人都不買車台灣車商還在跩

消費者要是團結，會讓和泰魚肉鄉里嗎？

美國製造 然後繼續搭車沒事

和泰是水貨商才適用這種算法吧XD買新聞開始帶風向囉

果然還是熟悉的和泰最對味

降關稅 貨物稅補助都是讓你和泰賺更多 真的是大拇指的 不愧是eps王

因為其他廠商更爛啊！

和泰從美國進口又不是用市售價採購…

哼！為什麼大家都要罵和泰啊 他只是個賣車的啊：（" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">

信不信即便貨物稅0%代理商還是敢賣你超過百萬，不然你要買_____？

怎麼可以少賺啦

這篇就算給你看了不是嗎? 你心得是閉著眼打的嗎

這個記者可以去撿角了…寫這三小

先注射

記者是不知道貨物稅可以退10萬嗎

不知道之前版上幾個跟川普很熟的神人 怎麼看堅稱川普會施壓降價 CC一直搞不太懂這降價邏輯 都說沒了這層關稅 是在降資方的成本 而TW商人 曾幾何時會因為單一成本下降 所以大幅調降市售價?

①沒有那個總代理是用MSRP在當fob價格的。 ②運費相對車價其實很便宜。40呎貨櫃走日本跟美國價差更是不到3萬 （這是兩台車share）我在講的是成本可不可以便宜，跟和泰要不要賣你便宜不是同一件事。

如果是沒有買進口商品的概念的人，可能看這個“報導”還不會頭痛

黃豆價格這幾年一路下降 但你各位的豆漿價格卻跟牛奶越來貼近TW車市就是 TW這些老闆的小圈圈 圈起門來心照不宣你降價叫得大聲點 明天後天就會有府方出來搭配媒體"闢謠"

一直放消息呢 呵

洗一波回去 總是會有人要買車的 一台兩台 五台十台風頭過 大家就又麻了

光是車美仕的穩定性跟精美的UI介面就值20萬了

不重要了，趕快拿noah出來賣

六代改美規不降價我覺得還行啦要和泰降價趕緊推出一個能打的最快

笑死，反正漲價總有各種理由，稅金折的總有辦法找理由墊回來，反手還賺了稅金差價，穩賺不賠的生意

不加價賣 台灣人可是不買的喔

一堆資方看門狗啊，不管是新聞還是推文，或者是業務吧

是向當地零售商購車嗎？ 不然成本為何看齊當地市售價？

就是消費者就是抓日規-15%，最好運費那麼貴

和泰這麼爛的話他的對手應該躺著賺吧哈哈 啊抱歉 是拿著60年來政府稅金然後做的一塌糊塗的爛撿角車商嗎 是敬濕敬濕

29000鎂是MSRP又不是最終價格

為何不改國產 台灣製好多了 加上車美式

真的滿噁心但不意外

又再打預防針，一直用美國售價來嚇人 車商會打算進口就是比原本的方式有利，才會改變

反正會有外匯車平衡車價

這記者的名字我記一下，文章之後可以不用看，沒邏輯，根本洗地記者

賺爛了賺爛了

這麼貴都可以賣爆了幹嘛要降價？不爽就抵制啊

和泰最近價格超級硬

把貨物稅算進去啊 當然硬 能折8%就要偷笑吃定你反正你遲早要換車

不然你會買別家的嗎? 慘

好了啦 開始放消息要漲價了

和泰沒對手降價給你幹嘛 其他雜牌那麼廢跟本不用擔心

少了關稅就算加上一些運費也不會比現在的價格還高才合理除非六代原廠定價就比五代高 所以看到時美國跟日本當地售價有沒有漲幅就知道和泰灌多少了

和泰直接拿貨最好價格會跟美國的零售價一樣

沒車賣 講再多都是屁

至少安全

航運都噴爆了 運價上漲 美國車一定更貴

這兩台美國售價跟台灣差不多而已，只能看配備會不會好一些

然後塞一台AI車美仕

你怎麼不說隔壁棚的百萬國慘車？ 還沒油電咧，韓國車油電最高階，也是賣134.9萬阿，還國慘呢

恩恩，難道又要漲了嗎？…咦，我怎麼說又勒

人家引進美規 不是為了讓消費者便宜好嗎是為了多賺省下來的稅金

大家知道為什麼台灣被叫鬼島嗎？答案就在這裡

垃圾

反正國產沒有人有辦法把他打下來 價錢隨便他開

國產客貨車有護主鐵桿 還可以停貨車格 RAV4哪一點能比

整篇看起來都亂寫的

對和泰來說 成本便宜 消費者要便宜 等我算一下利潤吧

放消息了

某泰是賺錢給日本股東 某隆至少還是賺了錢養國內工程師造車 到底誰爛？

垃圾和泰

和泰:我只是想降成本 何時說要讓例給消費者了?商人呀商人

海運成本也可以拿來講啊 臉皮實在...

拔音響裝車沒事裝假的?離岸價一定遠低於當地售價

你 我繞500

記者真的是個智障

某國產客貨就別拿出來笑話了 國產車還賣進口價 比和泰還

美國Toyota 都是用成本賣給消費者，佛心來的

HT從美國進口只是為了賺更多.

來了來了，開始先打預防針

笑死，成本沒差多少何必那麼麻煩換進口地，等看戲

人家美國29000鎂是售價你和泰跟美國用售價拉進來賣嗎？

真的該支持中國車引進台灣了 這些國產廠商吃人不吐骨頭

價格是市場決定的 不是成本

又開始帶風向了 垃圾媒體

和泰不會降啦 沒對手賺的都要進自己口袋

漲價理由很多！降價門都沒有的意思！

笑死 用美國售價來算是哪個天才

媒體跟政客一樣，都是台灣亂源

highlander啦

是不會找外匯哦

和泰就全台灣最划算了

價差自己賺 哪有跟消費者分享的道理

就算關稅降低了，台灣的車價還是高到不行，真慘QQ

和泰最會降價了吧 牌價漲又不是真的漲2025年休旅車還只要房60幾萬

車價金字塔就擺在那檯面上的建議售價不會降價拉

我快笑死 自製率某品牌後來都不公布了 旗下最高的國產車越來越低最後5X%後都不公布養活的人會大於7X%自製率的品牌嗎? 笑死

笑死 同樣價錢可以買美製的雙B

和泰什麼咖？想降價？門都沒有

拿售價算成本是腦袋破洞嗎

台灣車太便宜☺

當人白痴啊 總代理進口美國車依據美國零售價算?又不是

美規，有興趣

外匯車商 這些噁心車商只想撈零關稅後的價差 繼續來當等等黨 我要降價的便宜進口車 上面改*噁心總代理車商

新聞買很快欸

會這樣算的不是傻就是壞，美國售價已經包含利潤，當和泰是水貨商引進的離岸價格=美國MSRP?

查一下美規蓋美麗只有ONLY2.5+油電規格這規格稅金剛好是台灣最不受歡迎的笑死

真的覺得和泰會降喔？別傻了

進口車和泰真的不是最黑的，但市場龍頭就是要被檢討

和泰的吃相已經相對好看了

貨物稅才是罪魁禍首

靠北 你他媽的智障嗎？ 你那個那個是終端售價 不是出廠價當然不能這樣算

垃圾新聞 直接用人家的零售標價當成本價來算在美國除了疫情哪有人買車用牌價買的?更別說成本價

不用降價就一堆人買，從美國進，賣你原本牌價

車輛售價要降價 還是得靠取消「進口車產地限制」以及取消那可笑的「自製率」才是真正能有效壓低新車售價的方式包含TESLA與GM都是如此

感覺上消息還沒有很確定，都只是可能而已，等到時候消息確定真的導入，再來看看價格到底是多少

難道從美國進口需要課貨物稅、營業稅，從日本歐洲進口就不用嗎？

在打預防針啦 傻子才不等

未看先猜用成本34塊的美元買的

不管進口價如何 美規在美國賣的就沒比台灣便宜多少了你用成本價進口 最後疊加上去就是至少跟美國一樣貴阿

樓上，那為什麼要捨近求遠改美規？

你不買我來買，香

就是台灣這些車商壟斷台灣車市，還不給到對岸車廠進入

拿進幹嘛

便宜的車都在海外

因為不改美規新款RVA4售價會遠高於現行款

太便宜，cc跟車機怎麼賣

和泰用美國售價進口？當他塑膠逆