※ 引述 《cagepig》 之銘言：
: N7要熱賣很簡單啦
: 把車款調整到兩款就好
: 七人座99.9
: 入門改成89.9
: 兩款的續航都是入門級就好
: 這兩款基礎上若長續航+10萬
: 只要價格到位，沒有賣不出去的產品
n7問題在服務、態度
車廠還在用傳統思維在修車
自己去相關群組查
幾個月前底盤破皮就破保
案例層出不窮
誰開車保證自己不會壓到東西的？
臺灣路那麼爛
小刮傷就幾十萬電池錢
車子賣10萬也沒人敢買
一顆電池就讓你吃不完了
買這破車倒不如等特斯拉降價
或是買五萬公里內的二手特斯拉
除此之外
電動車真是個好東西
我家已經全換成電動車了
甚麼李澄焦慮？
那是沒電動車的在怕的！

那一家底盤電池刮到不破保的？

還有似有若無的OTA，空有大面板，操作介面 軟體，大輸TESLA

那種價格，真的買二手特斯拉划算太多，品牌面子完全不同

樓上不要出來混淆視聽啦，你去看他們破保案例就知道有多扯了，有個苦主被保養廠宣布破保，苦主堅持要鴻華判斷，才跳過破保風險

當然買二手特斯拉啊，我最近的短腿3還能90%從台南跑到楊梅，以前的韌體我頂多竹科就要充電了

我指的是一樓

回答問題很難嗎？混什麼視聽啦....又沒說那個牌子好或不好…是在急什麼東西,真是難看…噁。

難看的是你吧，網路上的資料，自己不會找喔，急急忙忙不知道在遮掩什麼，是不是很怕車賣不出去？我只慶幸我沒買n7上個月只賣180台不是沒原因的，服務真的爛透了，OTA只是噱頭https://ibb.co/1ftXkrdT大家覺得，Luxgen維修廠直接判定破保，這傷合不合理？！嘻嘻～如果苦主沒堅持找鴻華復判，他只能乖乖付錢了

看圖應該是真的有敲到了

看圖感覺敲的不小力喔

看有沒有廠商推大電池保護板吧