作者:
ffv111 (死做活做像條狗)
2025-08-21 14:48:52福特全美召回次數破百成另類冠軍！執行長坦承：接下來還有更多
2025/08/21 13:50
文／記者陳英傑 圖片來源／Ford
汽車租裝零件眾多，在大量生產組裝過程中，難免會有各種狀況的召回，不過來自美國國
家公路交通安全管理局（NHTSA）的資料，今年截至 8 月，福特（Ford）已經召回了
104 起，佔了所有車廠召回比例的 4 成，也是唯一召回破百的車廠。
福特的 104 起召回通知，涵蓋多個車型系列，受影響車輛總計近 200 萬輛。其中電氣系
統召回次數最多，共 21 起；倒車預防、倒車攝影機則有 12 起；動力系統有 10 起、煞
車則有 7 起。
福特的召回，在 5 月 27 日來到最高峰，一天就有 13 起召回，這甚至已經幾乎與賓士
（15 次）、Honda（14 次）的整年召回次數相同。
召回次數第二名的露營車製造商 Forest River 僅有 23 次，Chrysler 第三名 22 起，
其餘都在 20 起以下。
雖然召回並不一定是壞事，畢竟這有助於發現嚴重的製造問題，但過多的召回次數，已經
對福特的聲譽和利潤造成了重大打擊。福特執行長 Jim Farley 承認這些召回事件存在問
題，在接受媒體採訪時，表示會雇用更多人進行車輛檢查，而他坦承，舊款的福特車型召
回數量可能會增加。
自由時報
https://auto.ltn.com.tw/news/29269
關鍵字:美國
台灣福特招回次數遠遠低於美國，看來國產的福特還是比較有保障？
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-08-21 14:58:00最了不起的車廠
作者: superpie007 (超派~) 2025-08-21 15:04:00
買到撞到
作者:
arcross (阿插)
2025-08-21 15:16:00可惜品牌錯了我們也只能酸
作者: Brioni 2025-08-21 15:18:00
沒救了
作者: SALEENS7LM (我愛我婆，更愛你的) 2025-08-21 15:19:00
了不起負責，看來幾十年前被告到大失血還是有用的
作者:
CowboyBebop (SEE YOU SPACE COWBOY...)
2025-08-21 15:24:00返校日
作者: airmike (airmike) 2025-08-21 15:26:00
跟你說是教材就不信
作者:
bengowa (幾百億)
2025-08-21 15:29:00學習精神 大家應效法之
作者: Brucetk (Ben-son) 2025-08-21 15:31:00
一年也才365天…
作者:
TRYING (TEARS IN HEAVEN)
2025-08-21 15:33:00真. 美國車!
作者:
alan86819 (Allenwaters)
2025-08-21 15:38:00海外也能上課
有原文嗎？好奇福特執行長怎麼講的？ Ford CEO:“Yes,there will be a lot more classes in the future for our loyal client” ???
作者: smallkop (快離開這裡) 2025-08-21 15:55:00
了不起，負責
作者: iterator (rotareti) 2025-08-21 15:59:00
返校日
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2025-08-21 16:24:00學海無涯
作者:
cor1os (大丈夫だ問題ない)
2025-08-21 16:26:00全必修全大刀
作者:
SIL (SIL)
2025-08-21 16:28:00召回這麼多，是不是一開始設計根本就有問題啊～
還有人敢買福特，我真的會笑死還是賈伯斯的名言:I don't car
作者:
segio (初華)
2025-08-21 16:46:00台灣消費者哪有美國消費者那麼敢告還能贏的...
作者: Detonate (豬可殺不可滷) 2025-08-21 16:52:00
設計團隊都用印度人是嗎 成本很低唷
作者:
allenz78 (IRONHEART)
2025-08-21 16:57:00免費的課程 不上嗎?
作者:
airnoon (正午烈日)
2025-08-21 16:58:00活得精彩 修得痛快
作者: features (日子一天一天過) 2025-08-21 17:04:00
一直上課一直爽
作者: SEEDA (喜德) 2025-08-21 17:07:00
真的爛
作者:
simon0529 (simon0529)
2025-08-21 17:18:00買得痛快 修得精采
作者:
zeolas (zeolas)
2025-08-21 17:34:00不止上課還要重修Q Q
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2025-08-21 17:36:00了不起負責
作者: Brioni 2025-08-21 17:51:00
以後只生產皮卡算了
作者: darvish072 2025-08-21 18:03:00
萬年留級大王
作者:
hygen (海波)
2025-08-21 18:27:00雙福愛上課真不是空穴來風啊～
作者: Detonate (豬可殺不可滷) 2025-08-21 18:59:00
這只是公開承認有錯的部分 私底下不承認車主自己回去上課的次數也不在話下 買這牌的真的有病 時間多
作者: wellzx (well kuo) 2025-08-21 19:23:00
真的是所謂的上課修學分要修到滿
能省則省，讓股東賺錢就好，車主修車修到哭管他的各技術學院的汽修科直接買幾台福特與歐系車當教材畢業門檻就是修到沒亮故障燈，可上高速不顧路
作者:
Lukewear (Justice )
2025-08-21 19:55:00米國車了不起
作者: vt1009 (古雷) 2025-08-21 20:29:00
我以前看到歷史節目說福特的兒子也受不了故障率高跟他爸抱怨難道不能做品質好一點嗎？老福特竟然說因為車價很便宜，而且我們賣零件很便宜他們可以自己換壞掉的零件
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-08-21 20:29:00
免費好課程不修嗎？
作者: vt1009 (古雷) 2025-08-21 20:36:00
聽過笑話，福特的業務不是先教你開車而是先學拆車找故障亨利.福特發揚流水線生產模式本來在史書上可以吹但福特車品質太爛大家肚爛他噓他貶他
看了vt1009的推文，難怪美國人diy修車的風氣很盛行，原來是不得不這樣
比較好笑的是台灣還有一群福特車主還洗腦自己開開看很好開的開車難免東西會壞掉
作者: xxoxx 2025-08-21 21:55:00
六和那鳥樣，以後米國褔特車進口應該也沒人敢買
作者:
s920355 (小囧)
2025-08-21 23:05:00開了9年福特也沒修過什麼 那些嘲笑的有看過？
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-08-21 23:23:00版上車主都說沒問題，嘲笑的酸民真的有開過嗎？
作者: somobo2002 2025-08-21 23:45:00
車主都現身說法 看來應該是妥善率都是都市傳說？
作者:
NEX4036 (Ryotsu)
2025-08-22 00:07:00無聊的車 突然都不無聊了
召回也算是一種勇於負責的表現，能夠解決問題都是好事這也是一種了不起負責的態度
作者: kentopsp 2025-08-22 06:24:00
笑死，說得好像福特自願召回一樣。
作者:
alin0624 (FITNESS)
2025-08-22 06:56:00跟風的一堆，我新FOCUS開5年沒修過，ALTIS開5年出保2次
作者:
ss88812 (zzz)
2025-08-22 10:16:00召回比放任不管裝死好啦 就算是被逼的某些人的邏輯 車廠裝死不處理等於妥善率好 比較不敢恭維
作者:
dick929 (朝廷鷹犬)
2025-08-22 10:27:00總之福特又贏了，恭喜勇奪冠軍
作者:
final01 (牛頓運動定律)
2025-08-22 10:44:00全世界都有分校
作者:
cowuu (cowuu)
2025-08-22 11:15:00不愧是名校，好多課程
作者:
asn2819 (JohnStockton)
2025-08-22 16:16:00台福屌打美福？
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2025-08-22 20:35:00孜孜不倦
作者:
zzyzx (rd.)
2025-08-22 20:46:00這上課時數應該比醫學系還硬
作者: Civil (不良小企鵝) 2025-08-23 00:17:00
車聚也不錯
作者: Semaj543 2025-08-23 08:55:00
名校