想到一個冷門的問題，所以稍微深入的在網路上查資料
因為即使現在，渦輪增壓車包括歐系進口，預設都是使用95，
以賓士來說像GLC43以上等級的性能車才會要求使用98，
如果是國產的，例如CRV甚至92就可以
板上關於95、98的討論非常多，基本上如果經濟有餘裕又駕駛渦輪增壓車，ECU都能增加
一些點火提前腳
這部分太長就不展開討論了，
回到標題
但因為
98無鉛汽油在台灣加油站銷量佔比極低
台灣中油（CPC）與台塑石化（FPCC）近年統計資料顯示：
98 市場占比 <3%（全國整體）
都會區特定加油站流動較快，郊區或偏鄉地區可能 1 週賣不完 1 槽
儲存的部分
開放式油槽或加油站儲油罐，夏季高溫下約 2～4 週內 RON 就可能下降 0.5～1 點
汽油暴露於空氣、濕氣或高溫下會氧化，尤其高辛烷值汽油更易因添加劑揮發或變質導致
辛烷值下降
根據GPT：
劣化後的 98 汽油可能無法維持原本抗爆性，甚至不如新鮮的 95 無鉛汽油穩定
劣化的 RON98 油品會有：
揮發分揮發完（起火點延遲）
添加劑沉澱（影響噴油器）
與空氣接觸導致氧化（失去穩定性）
還有含水量過高
如果都在台北市區跑當然問題就不大，
但總會有出去玩到郊區加油的時候
脫離實驗室跟馬力機數據
加入了「98不新鮮」這個變量
98黨還會繼續選擇98嗎？
希望在板上開啟討論

沒辦法，加98能夠延緩積碳 只好繼續加

辛烷值高反而容易有積碳

加得起98的 也不會一台車開到死 窮人思維

先說我是窮人哈哈，不好意思來討論一些窮人話題

https://i.imgur.com/GCe5804.jpeg感謝原PO我偏鄉，要從98改成加95省錢了

不客氣，我的狀況又更玄，我的用車是GLC200，台賓ECU設定95，我一開始也是聽朋友的加98，但是後來看M01不少車友加98出問題回原廠，才開始爬95、98的文，再進階到這個主題的

好恐怖，開高性能車或超跑很多都只能加98照原廠手冊加98出問題，誰負責？

老實講 98 95價格也沒差到那麼多 爽就好一桶油了不起差100多塊 希望動力好一點 就加98

基本上98只在直營大站點加 倒沒啥感覺劣化差異真跑到偏鄉或山上加盟店 會把油用少點再灌回95

正常狀態下98肯定是比95好的，但是鄉下真的就難說了

可以的話都加酒精汽油

補充一下台灣賓士的規範是「限用95（手冊跟油箱蓋都有）」然後有車友加98引擎抖動回原廠，業務再次教育加95不要加98

業務說的可信度很低吧除非賓士直接發公告該車型抖動是因為加98不然很多車出狀況都唬爛 賴給什麼汽油太髒

辛烷值高容易有積碳？差點噴飯

您資料如果沒引用錯誤。 一般"一點"是0.1喔,也就是98到97.9坊間的辛烷值提升劑也是一樣道理，包裝上如果說可提升三點，那並不是可以讓95變98，而是95到95.3

有趣

一公升差３台幣以６０公升算才兩百不到你去點兩杯珍奶一塊雞排就超過了不知道省甚麼毛　除非你營業用當我沒說

那好市多的98不就比中油的再不新鮮一點了…？流動率少的話

國外 譬如加拿大從 87 regular 開始欸 87/89/91 有些有93 （high performance)也沒看到啥大問題

加拿大跟美國的數字代表跟台灣不一樣，算法也不一樣，真的要認真計較，無法直接換算，但是一般來說可以接受的換算是91等於台灣95,93等於台灣9887等於台灣92

Wiki 有寫，現行有2種標註測試法,RON 跟 MON前者是中低速測法,後者是高速高負荷測法台灣用的是 RON ,而歐美的是AKI ,AKI 指數,是算出來的AKI是 RON+MON 的平均值RON 測很多種可燃物,但MON只有測有拿來作為引擎燃料的高速的爆震所以,也沒什麼換算方式,因為都是油品指標

問題是你市區加98，郊區加95常常換來換去更傷車。ecu不知道你加的是那個，會一直再試最佳的點火角。

台灣的92,跟美國加拿大的Regular(標87),是一樣的玩意你要手工調配加趴,把新鮮95加辛烷值提升劑,還是乖乖找98周轉比較快,比較新鮮的,那就看個人選擇了況且,現在高壓縮比引擎也不只有純油車,油電車也一堆只是油電那種高壓縮比或者可變汽門,跟高性能燃油引擎又不太一樣,畢竟前者還會回吐混合油氣,實際壓縮量也沒真的那麼高沒看到現在限98的車越來越少? 都是引擎技術啊以前引擎跟散熱技術沒這麼好,動不動就引擎大量高溫只能靠辛烷值高的汽油來避免高操架工況的爆震現在有幾個駕駛動不動地板油拉轉6000 8000 ?能踩破3000轉,都很偷笑了......又不操,又不勞,又有一堆黑科技,98就減少很多存在必要了本田的1.5T雷啊,不是連92都是官方標配??至於一樓,引擎若設計92,你加98,搞不好會如同2樓講的這樣

和鮮乳一樣新鮮

先想想積碳是啥?是不是沒燒完的汽油所產生的

辛烷值高容易積碳是因為低性能燃燒不完全，或添加劑造成ftwing 講的是正常狀況，但實際上不可能這麼完美。如果今天要去賽道跑一下，加 98 OK，但平常順順開不用

那你引擎本身不是高效高性能(包含耐高溫)

總之看車廠建議的就好。

我的認知也是辛烷值低比較不容易積碳，不知有無專業的大大可以分享？

個人覺得....這要看什麼狀況...單純以辛烷值 vs 積碳

辛烷值越高的越容易積碳阿.........

而忽略了引擎類型,實質壓縮比,燃燒等各種複雜因素沒有一定的答案反正,什麼窩配什麼鳥,就這樣像日系車水箱溫度95就已經是工作溫度BBA 搞不好一百出頭還只是熱身而已現在因為油耗,汽油噴量都比起以前那種油老虎少很多稀薄燃燒技術,只要能夠在cycle 內點火爆炸燒光光,而不要出現殘有燃料卻沒足夠助燃劑就好汽油缺氧燃燒 =>燃燒不完全=>積碳形成,就這麼簡單

高壓縮比加95會抖......

積碳不都是因為添加劑的關係嗎？與辛烷值有那麼相關嗎？

辛烷值代表是抗爆震能力相對於基準的異辛烷比較不會因為高壓縮行程的高溫而提早被點燃爆震

沒有，只是在汽油這類的混合物中，燃燒熱、積碳機率、辛烷值是恰巧一起增減的

劣化是放多久？郊區的98存量應該也會比較少吧？

某種油品的爆震層級=A%的異辛烷+B%的正庚烷(定義為0)或許可以說...98汽油比較耐高溫高壓環境而不被壓燃早爆

@wayneshih 提高辛烷值靠的就是添加劑啊啊啊啊

在那種環境之下,又可以在時間內被完全燒光(沒形成積碳)可以穩定不被壓燃,才是被認為可以減少積碳的主因吧畢竟燃燒室點火焰團擴散都是算好的爆震不也就是在引擎室某個角落被提早點燃在那個地方點燃,燒的方式就不見得受設計控制

那如果不常開車（每週3～4次）週里程數低（不超過30公里），油箱要每次都加滿嗎？

嗚嗚 差200就足夠我吃3-4天的早餐了

中油的油為了避免檢驗不合格 都會比規定高很多:95->96以上（比起省錢更怕被罰） 所以本來就是95+只有台塑會特別說出來打廣告…

沒辦法98比較貴 所以加盟站比較少訂

98有這麼少嗎？之前有在加油站自助加油區看他們的油表95-92-98比例大概是6:1.5:2.5當然可能只是單一加油站的自助加油區，所以樣本有限但你說只有佔3%感覺差蠻多的

現打98？

辛烷高會讓引擎抖動？說出來會不會被告？

外匯美規GLC加98都沒事，總代理的只能吃95？台賓還真是貼心

樓上，GLC43和GLC200引擎等級又不同

回文自己看清楚在討論什麼，不懂可以去查Premium 是辛烷值最高的汽油，雖然美國跟台灣的計算方式不同，但官網直接叫你加最高級的https://i.imgur.com/6RXzc4F.jpeg原po我回鳳山王喔，推文時間有落差，怕您誤會

MON是高負荷高轉速吧,

加油站的油槽也不是開放空間，氧化應該沒那麼快，而且能源局會抽檢吧?如果偏鄉的98容易低於國家標準的話，政府應該賺很多罰金。

個人認為樓主就自己決定自己的車"要不要"加98

總之我住蛋殼區還是會繼續加98就是

怕油不夠新鮮,就自己買一台測試儀好了,測個 現撈啊再決定要不要加那個加油站的 98吧不然也可以自己選擇95搭提升劑,一兼二顧

我選貴的，沒錢就不開車

你說油銷路不好,會不會降值,那就像前面在問ACC一樣要是某個加油站會有98銷路不好,相對就是較高風險抽檢數值都不好維持的話,可能就乾脆不賣98了這或許也是一些加油站後來不賣98的背後原因所以,要怎麼糾結都隨意,自己的車子自己負責別向社會新聞那位加到92的計程車司機這樣崩潰討拍就好至於偏鄉會不會賣98,反正業主會根據銷量去決定賣不好,久了就會撤島改9598沒有所謂政策性需求,用tin去裝也沒有意義現在98站點搞不好比快充站還少平常若沒有跑超高速讓引擎持續維持高轉高溫98的效果也不太明顯95官方說可用就用,就算有擔心積碳,定期套台啤..清潔劑進去燒一燒就好

我都98跳槍，管他的。

Costco很多人加98 新鮮度OKBMW 引擎溫度高 加98比較安心

絕對不買限用98的車，錢小事，是站點比較少

怕加油站汽油不新鮮，怎不想想汽車油箱環境更差...

有次在台東太麻里附近吧找了第三家加油站才有98

長知識了 推

新鮮？ 居然有在比這個

我都去亞魯藏布江那區挖現榨的98汽油最新鮮 引擎燃燒起來有股清新的味道

加個油也能這麼焦慮…….95無腦加不會？

一週30公里一個月120公里 一桶油要開幾個月？一季？

加看看汽油清淨劑 中油有賣

我這邊台亞就是98賣不好不賣了92、95大概2到3天叫一台油罐車

這個說法完全合理 沒必要加98的車輛說真的加了只是自己舒服 我不認為有人說+98省油的效率會高溢價價格百分比

你爽加啥都可以，把車當交通工具而已加92就好

很多人就喜歡自作聰明，覺得自己比手冊寫的還專業

別糾結，使用手冊建議啥就行！95換成98不會讓你車會飛上天

台塑98賣不好是因為95+壓縮了98的生意台塑應該沒想到95+名聲太響亮壓縮到98