X Trail E Power 降價.
扣掉舊換新大概降10萬吧.
想買的都買了，現在應該很難賣.
https://new.nissan.com.tw/upload/pm/2D0D861544HD01.$b-push-m.jpg
作者:
slluu2 (slluu2)
2025-06-13 14:15:00送屁吹風機 直接降價比較快
作者:
keineAhnung (Ich weißes nicht.)
2025-06-13 14:16:00買到撞到
作者:
ialeou (純種鄉民)
2025-06-13 14:35:00這台不是國產的當然不太想賣，賣越好越壓縮到國產版銷量啊這台如果油耗達標能減貨物稅會好賣很多…
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 14:46:00降油耗??? 就改賣2驅版本就行了......門檻就這麼一咪咪~~~
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2025-06-13 14:49:00其實就當他一般油車就好了，不用想這麼多
作者:
a885669 (Playmate)
2025-06-13 14:50:00原來epower油耗沒達標 那不就既不性能 也不節能
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2025-06-13 14:51:00CVT保養維修的預算就移去大電池加速就跟電車一樣，其實很快
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-06-13 14:53:00賣不好才要降...要降就多降點 拿出誠意 不然也是沒救
作者: abc12000 2025-06-13 15:05:00
現在這台是4傳還2傳，四傳不錯動力又大。這台當油車就好電池小油門深點引擎就會介入發電嘶吼了
說把他當油車的是競戰仔?這跟RO機一樣，如果可以直出，何須儲水桶?
作者: Gwendaline (米) 2025-06-13 15:10:00
這台油耗平均17.5km 還真不怎麼樣
但就算不能直出，那也不需要像水塔一樣的桶子懂?自備發電機的電車，拿來kuso的東西人家做成產品
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 15:13:00因為......."車重"+"發電推車"+"前後馬達四驅"油耗這玩意,豐田系油電能做到最優化而且可以透過ECVT直驅,但E-Power是馬達發電後再驅動馬達嗯....該叫 發電機 吧,算了,反正兩用)而眾所周知,馬達這玩意,高速比低速更耗電但引擎可不是啊,透過變速箱可以讓車子高速巡航很省油
作者:
ialeou (純種鄉民)
2025-06-13 15:17:00沒錯，VC-Turbo如果能直驅就可以解決e-Power高速巡航問題
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-13 15:18:00有標配通風椅嗎
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 15:18:00不然,要是增程或像epower 這種混動這麼好,為何少被採用?
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 15:20:00要拿到稅負優惠,就只能用簡配(單馬達驅動),或如kicks
台灣的話 要優惠只要可以充電就好 就可以掛電動車牌
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 15:23:00比亞迪有混動專用高熱效引擎.....別忘了等於類似牛頭一樣,打造一款專門作為油電用途的引擎這引擎若單獨使用驅動車輛,就可能甘納廢物一樣而且這種 混動專用引擎,也只適用於 PHEV ,不適用中油電如豐田的油電車,所以一開始賽道就不一樣豐田的THS PHEV ,是 THS + 大電池+ 更大一點的馬達體質是 THS ,所以大電池用到沒啥電,還是 THS
作者: SEEDA (喜德) 2025-06-13 15:33:00
我每次看到有人說開起來跟電動車一樣就想笑
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 15:33:00那,BYD或其他陸系走PHEV,引擎一開始就設計只能配PHEV架構........
作者: JER2725 (史流氓) 2025-06-13 15:44:00
要換機油的電動車，有引擎聲但是你沒辦法控制轉速的油電車
X翠的e拋兒就油耗沒達標，拿不到補助反映在售價上，再說裕隆也沒這麼好心砍自己的利潤給你，花150買一台油耗輸人家的電油車，買到撞到
作者:
thigefe (米麩)
2025-06-13 16:15:00這台是有競爭力的，除了價格
作者:
hank9527 (T2105)
2025-06-13 16:33:00某m講的頭頭是道結果開vios
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 16:35:00樓上又開啥? 新勁戰? 還是迪爵125 ? 還是Ubike ?
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-06-13 16:36:00註定孤獨稍縱即逝的產品
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 16:37:00不會啦,ePower 覺得應該還滿合日本人的口味吧而且,Kicks ePower 能耗就有過門檻,稅負就低一些
作者:
Wkkj (小翰徐)
2025-06-13 16:54:00送吹風機要幹嘛 會漏水嗎？
作者:
royli (^___________________^)
2025-06-13 16:55:00看完小施試駕後，完全不會想買
作者:
maniaque (maniaque)
2025-06-13 16:56:00大電 8年16萬公里也是限時方案之一?? 啥?
買給老婆開踩出21KM/L的油耗一桶油可以破千公里
作者:
hasebe (煮熟的番茄)
2025-06-13 17:48:00和三菱不太推日蝕一樣，進口會打到國產利潤去試車業務也自知，無可奈何XD
作者:
yuen0000 (DDDDyuen)
2025-06-13 18:45:00這台就是要油沒有要電也沒有的裝忙型汽車說真的還不如去買n7
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2025-06-13 19:15:00想笑的到底有沒有開過啊
作者:
SAKIEr (SAKIEr)
2025-06-13 20:25:00這套系統比較適合小型一點的車，例如kicks或note這類
作者:
NT49 (建議售價49元)
2025-06-14 00:10:00134萬是開給盤子買嗎
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-06-14 07:59:00一台油耗一般般的電動車？這概念實在太好笑
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2025-06-14 12:50:00要油耗沒油耗要動力也沒動力，賣這價純粹只能吸引想體驗電動車但又不想充電的
作者: austin0353 (Chen-hao) 2025-06-14 15:11:00
這火力展示用的，雖然火力很弱
作者: w00073 (莒光號) 2025-06-14 20:30:00
xtrail ep不錯阿 動力蠻夠的起步滿滿的動力，說真的台灣要開多快？如果沒那麼在乎油耗（輸油電贏油車），可以考慮
作者: kentzero (no) 2025-06-17 21:08:00
鍵盤評車員一大堆……