作者:
jiern (jiern)
2025-06-05 20:50:57屏東產能滿載是3萬5千台
台灣本田2018年銷量好
生產破3萬5千台
當年新聞
https://reurl.cc/dQ3MRg
台灣本田2024年全年銷量26791台
台灣本田2024年1-6月13585台
今年累積到5月銷量近8千台
這個月有HRV小改款
算加2000台
上半年銷量估1萬台左右
比去年少3成以上
有那間民營企業
面對業積銷量少3成以上
公司及股東完全不緊張？
HRV預接單價不優
HRV正式售價應該會再降一些衝銷量 讓今年台本銷量好看
※ 引述《KoBuKoLa (卡布卡勒)》之銘言：
: 大家都笑Honda這定價很傻 盤子才買
: 但台灣honda定價其實有他道理
: 因為屏東廠產能一年大概就3萬出頭
: 這幾年的銷量一年大概也就接近3萬台
: 也就是本田根本不用跟豐田削價競爭
: 基本盤就是這麼穩
: 賣太好他產能也不夠
: 所以能拔的盡量拔
: 慢慢擠牙膏
: 把模具攤提到淋漓盡致
: 這次改款連新尾燈都不給
: 就知道本田根本不怕賣不好
: 反而怕訂價太便宜 賣太好產能不足
: 所以在台灣買本田就是盤
: 因為他根本不在乎什麼CP值夠不夠
: 只怕賣太好
:
作者: kklin123 (天策真龍) 2025-06-05 20:57:00
很盤價格/日本賣60/台灣賣90
149萬喜美車主表示不服 當初就一堆人說這價格太盤了
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-06-05 21:13:00這產能上限感覺跟福特差不多，都是一個月三千左右
作者: allse1032 (allse1032) 2025-06-05 21:15:00
坐等年底大降價
作者: SEEDA (喜德) 2025-06-05 21:18:00
早就吃不滿產能了 賣得差還不能討論
作者:
finasoul (fina魂)
2025-06-05 21:27:00簡單啦，空車折十萬量就出來了啦
作者: EagleShadow (EagleShadow) 2025-06-05 21:28:00
本質粉表示不需要你擔心
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-06-05 21:29:00認真說，我看90.9萬端出那種菜真的無言
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2025-06-05 21:30:00開公司的老闆每個都想要訂單多 量大 繼續開產線賺更多就本田粉最天才說本田不想賣太好==
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2025-06-05 21:31:00
看看同級車賣多少 硬要越級打怪
作者:
skthree (I will be with you.)
2025-06-05 21:32:00蜜月期一過大概又回到100-300台銷量
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2025-06-05 21:33:00
比較就挑有利的 催眠自己 爽就好
@shyshyan 是本黑吧，你是不是說錯了我的意思是你把本黑打成本粉
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2025-06-05 21:37:00
本田日本一線車廠在台灣賣得車種比二線馬自達鈴木還少
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 21:40:00台本就真的超級爛的 二輪政策正常一點 四輪就一副覺得屏東工廠產能利用率很差也行一樣
作者: Zxc2184 2025-06-05 21:42:00
就已經吃不滿產能了還開那芭樂價 寧願多賺那一點也要少賣
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 21:43:00感覺就跟國際牌在台灣的狀況一樣 反正總經理就是來過水
作者: deathtrap 2025-06-05 21:43:00
少3成還好啦？少5成才有討論空間
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2025-06-05 21:43:00那個芭樂價搞不好就是沒有量 沒法議出好價格的結果 XD
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 21:44:00的海外高管 我猜確保毛利率數字好看就可以 總部驗收可能
作者:
shyshyan (神人為吾，千葉傳奇。)
2025-06-05 21:44:00毛利率要很高應該是不可能了 因為各種東西都在漲 你要壓價就要有量 沒量毛利不可能好看的
作者: numberrrrr (小賣) 2025-06-05 22:03:00
業務說這價位會賣很好，繼續看下去
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2025-06-05 22:06:00
台苯近期操作就是在蜜月期收割一波忠實客戶，之後再大折價搶市場，但肉眼可見的忠實客戶比起2018時越來越少CIVIC和CRV就是很明顯的例子，明明就新款車卻可以在一年後折20萬，通常是末代車才會有這種誇張折價
跟樓上一樣看法 先割一波韭菜 在折20 反正還是賺
作者:
weiojo3 ( )
2025-06-05 22:24:00台本的名聲我還以為他們不在乎銷量的
作者: zx2751206 (ff) 2025-06-05 22:26:00
台本：蛤！？（挖鼻孔）
作者:
wwl0909 (魔鬼的步伐)
2025-06-05 23:01:00你年底的ZRV開HRV的價格才有救
業務說大多都是下96的那版耶 好奇為什麼不下98的
作者:
BruceLuo (Giant)
2025-06-05 23:32:00屏東廠的車沒有出口喔!?
作者: kgkg0057 (就是87) 2025-06-05 23:35:00
不難看清的後勢 還盡其有恃無恐的它牌 cc笑了..
作者:
AcuraTL (阿苦拉)
2025-06-05 23:45:00人家本來就沒想要衝量，又不是頭又大
某人149買的可開心了，還自已加裝被台本偷掉的配備洋洋得意
作者:
ialeou (純種鄉民)
2025-06-06 01:20:00Civic 4.6米跟4.3米也才差一根鄉民，裝什麼環景，不如別上路
台本這三年最神奇的操作就是CRV跟civic的牌價開超高結果半年不到就開始折10萬以上甚至更多。這次HRV小改上油電有記取教訓，但不懂盲點環景為啥要高階才給
作者:
dppdick (無)
2025-06-06 03:39:00會不會是因為很多人很在乎要有盲點，逼著你買高階款?
作者:
iorittn (IORITTN)
2025-06-06 07:12:00CRV原本就多賺十幾趴貨物稅減免，折20萬也還有賺
作者:
finasoul (fina魂)
2025-06-06 07:21:00現在開始說小車裝什麼環景啦？cc牌價90的就標配的東西，空車不到80了耶，有人嫌配備多的嗎？「Hrv apple carplay還在有線....」
作者: matt0622 (drink no talk) 2025-06-06 08:13:00
這幾天板上有人po CC油電菜單78萬...HRV油電牌價90萬這樣怎麼活？
HRV的開價還行了。客貨車的油車CRV的價錢才是坑殺蠻好奇台本的決策階層是不是財務主導？畢竟總公司要求利潤甚至是利潤率的話，台本過去的做法還真的不能說錯。當然事後諸葛可以說是殺雞取卵就是了
作者:
segio (初華)
2025-06-06 08:32:00台苯貴沒問題.問題是生銹又被扒出來.遲遲搞不定.就算要當盤子也不能低人一等吧.老雅哥車主感想..
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2025-06-06 08:33:00
台本就靠消費本迷就好了
作者: kk740426 2025-06-06 08:45:00
該偷的偷，銹銹家族，國產當進口賣，多砍幾個管理和決策階層，不然也不用玩了
本酸和粉都很喜歡替本迷的荷包擔心，講得一副有出錢一樣www
車維72km以上才有,真的硬傷吧,連cx5舊系統都能升級到全速域了,台苯不放心台灣人?
日本人性格就是謹慎，搞不好真的不放心台灣人也說不定
作者:
kofpp (高雄我最愛)
2025-06-06 10:28:00一直跑出生鏽疑慮，之前不是說有更新生產設備嗎？看起來並非如此。消費者的資訊來源很廣，車廠繼續漠視那些不該發生的問題終究會反映業績上
作者:
inlon (Elon)
2025-06-06 10:46:00專心賣重機好了(x
作者:
finasoul (fina魂)
2025-06-06 10:48:00有沒想過你所說的本酸原本也是潛在消費者...就是不能接受他的缺點才買別台的
本酸買別台沒毛病啊，可是一直酸本粉很有事欸，grow up, ok?
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2025-06-06 11:08:00
老王貼的火燒車圖已經多我太多了，凌駕於我，這邊只有翔哥有資格說本酸不能管別人
我貼火燒車也是針對品牌，就像你說的，要喚醒牛頭牌重視牛粉生命
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2025-06-06 11:14:00
我也是希望本田改善製程啊，回文說過很多次 揪咪
davidtoldyou你貼showtime的時候，我可沒嘴過你，愛貼就讓你貼個夠
作者: davidtoldyou (davidtoldyou) 2025-06-06 11:16:00
火燒車我直接說CC爛車啊，也沒要搞護航
作者:
fhill12 (侃侃)
2025-06-06 11:18:00台苯過水而已
作者:
gk1329 2025-06-06 11:20:00cc屌打
作者:
chigo520 (CHIGO)
2025-06-06 11:20:00銷量少三成不一定營業額少三成阿
作者:
finasoul (fina魂)
2025-06-06 11:40:00重視生命就不會去挑四星和沒後內鐵的車了要求車廠把漏水和防鏽這種基本的做好，才是正常消費者關心的吧。而不是無腦護航自己偏好的品牌，別人批評就貼標籤。
作者:
e2000 (e2000)
2025-06-06 12:17:00人家馬二進口賣多少？現代picanto進口賣多少？你HR-V國產耶，賣到89.9萬？還沒後防撞鋼樑，有沒有良心？本田就是爛車廠現在2025還有誰沒防撞鋼樑的？大鴨、FIT,HR V，本田佔了兩台，搞什麼東西
作者:
e2000 (e2000)
2025-06-06 13:23:00原來從源頭開始爛喔？你不說我都不知道耶不知道賣美國的車有沒有裝後防撞鋼樑
B級車不可以要求太多，國產B級車可以賣進口價，筆記
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2025-06-06 15:30:00中國版不知道有沒有?
作者:
XR125 (All day thinkin)
2025-06-06 17:57:00讓台本下去是有尊嚴的台灣人責任，每個人的購買選擇可以改變車市
作者:
finasoul (fina魂)
2025-06-06 18:33:00「終究是一台bsegment」，但是你比人家貴又比人家差。一點都不合理啊
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-06 18:46:00其他的B segment好像沒那麼爛耶
小施剛收一台落地兩周的HRV 猜猜收多少錢?我有嚇到
作者:
hsiung9 (熊九)
2025-06-07 05:01:00噗 83.9萬 一桶油還沒跑完賣60萬 好保值的二手車價XDD
作者:
Ardream (Rus)
2025-06-07 09:47:00希大家都不要買 2年後折10萬
作者:
horb (猴柏)
2025-06-07 22:23:00不急的話。繼續等降關稅吧。
所有車子落地不都8折，牌價84打個8折不也差不多，越早賣越虧不是常識嗎