新聞報導
BYD大降價
逼得吉利上汽也要跟進
可是BYD今年的目標是550萬輛
前四個月才賣138而已
王傳福還有一個全球傾銷計畫
包括臺灣在內
今年會由港商太古汽車當台灣總代理
用騰勢這個品牌登台
BYD終於要來一桶漿糊了嗎？
50萬、續航500公里就好
作者: wang56 (wang56) 2025-06-05 19:10:00
台灣售價會比照嗎？
作者:
hilemon (檸檬哈哈哈!!)
2025-06-05 19:13:00會比照國產車先薛台灣人一波
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2025-06-05 19:16:00有辦法進台灣？
作者:
a187 (終極反串)
2025-06-05 19:20:00台灣有如第三世界 沒資格開BYD
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2025-06-05 19:20:00海外的工廠製造就可以進口了~
作者:
Qiaodi (要脫胎換骨了)
2025-06-05 19:24:00太多例子了，台灣一定加價賣
一是不可能便宜到哪，二是如果真的便宜到車市大震撼，政府就會出手了
作者:
kikoyo (Simple Life)
2025-06-05 19:27:00中國的會爆炸
作者:
a187 (終極反串)
2025-06-05 19:28:00滿街沃爾沃也沒看幾個爆炸
作者:
utrustcj (BMW SALESPERSON)
2025-06-05 19:28:00用CKD方式進來?
作者: david3033 (David Lee) 2025-06-05 19:30:00
比亞迪有在泰國/馬來西亞蓋廠 應該從那邊拉進來台灣
作者:
oollooll (12345)
2025-06-05 19:35:00除非像mg那樣進來 才可能比較便宜一點 整車進口 很難便宜到哪
作者: godog (leochou) 2025-06-05 19:36:00
比亞迪去年賣427萬輛 代表今年要成長+28% 才能賣到550萬輛前4月+47% 前5月+38% 這幾月銷售都維持38萬輛 遇到瓶頸只能降價衝量了
作者:
hljjun (將軍)
2025-06-05 19:39:00BYD的審美觀…嗯…還是其他陸牌電車好多了
作者:
Qoo20811 (我沒有暱稱)
2025-06-05 19:39:00比亞迪秦PHEV進來賣五十萬會殺爆市場吧XDD
作者:
wwl0909 (魔鬼的步伐)
2025-06-05 19:44:00價格夠低 配備給夠滿台灣人就會買單了
作者: Lukerr 2025-06-05 19:45:00
作者:
Janius (Andante Cantabile)
2025-06-05 19:45:00想賣便宜的話，自製率2.0就來囉
BYD是靠現金流賺錢 本業其實沒什麼賺錢（跟同行比）是靠補助撐BYD搞了迪鍊的商業匯票 等於自己開一家銀行
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 19:52:00騰勢定位是高端品牌 以MPV N9為例在中國降價過後還要40萬rmb 來台灣大概跟阿法一樣貴
作者: matt0622 (drink no talk) 2025-06-05 19:53:00
和泰會不會獻策自製率ver2?
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 19:55:00等等 阿法突然原價該不會
作者: Lukerr 2025-06-05 19:58:00
我猜騰勢N9賣個199萬，震撼一下市場
作者:
m82 (消脂努力中)
2025-06-05 20:02:00萬一變恆大，就要恭喜買家們了
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:04:00把關稅算進去 250萬吧
作者: ravelson (TAIWAN) 2025-06-05 20:05:00
歡迎傾銷
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:06:00配備是給滿的話挺震撼的 只是純中國品牌不像mg有光環 和泰或其他家降價應戰的話大概一樣慘看看花蓮王會不會棄LM選這台
作者: ActionII (ActionII) 2025-06-05 20:13:00
對岸官方不是發話了？byd 還要繼續打價格戰喔byd 一堆高端子牌，是疼是要引入？
作者:
geniusw (silence)
2025-06-05 20:15:00BYD來台灣 代理商顏色要找對喔
作者: Lukerr 2025-06-05 20:15:00
看文章說N9只要100多萬台幣，賣250萬應該太高了，希望199萬甚至更低
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2025-06-05 20:19:00我ok 你先買
作者:
pf775 (pf775)
2025-06-05 20:20:00電動車只有特斯拉能買吧
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:23:00除非是N9殼的其他車不然150萬不可能 中國那邊45萬原價降到40萬rmb 如果從東南亞工廠出來進口還要加關稅跟太古的利潤
作者:
love9 (love9)
2025-06-05 20:26:000公里二手BYD 遙遙領先
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:27:00150萬的騰勢 只有可能是騰勢N7
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2025-06-05 20:27:00這得要先解決進口車產地限制法規問題吧 不然沒得進阿...
作者:
zaiter (zaiter)
2025-06-05 20:28:00台灣沒資格買到中國好又便宜的車吧
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:28:00Byd在泰國有工廠 進泰國工廠的就行不過N7很歡樂 刀片電池每次官方說更新了過一到兩週就又燒一款騰勢大部分車型算是好看的 但是說真的除非你很喜歡中國車土豪style不然內裝慘不忍睹
作者: Lukerr 2025-06-05 20:35:00
騰勢就是配備點滿但內裝設計很失敗
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 20:38:00內裝就賓士中國那群人決定的
作者:
Merucho (Meru)
2025-06-05 20:38:00中國那邊的內裝改裝廠也是一拖拉庫
作者: madeinheaven 2025-06-05 20:43:00
0公里二手車銷量造假 今年1億台都不是問題
作者: ssss7711 (邑) 2025-06-05 20:50:00
泰國組裝，整車進口，別忘了電動車那個低到不行的稅
作者: Zxc2184 2025-06-05 20:53:00
進來看能不能讓特斯拉降價 這才是它最大用處
作者:
kaz (Forever & ever)
2025-06-05 20:55:00能進再說.不用擔心byd的開價
洗產地基本上很難擋 你ㄧ擋下去volvo 統統不用賣了
作者: NEWinx (yoyo) 2025-06-05 21:00:00
多半進不來的
作者:
cgs99999 (Maserati_King)
2025-06-05 21:02:00若真的能進來，車市大洗牌，台灣需要多一點有競爭力的車
作者:
sdd5426 (★黑白小羊☆)
2025-06-05 21:05:00車板看到中國車先吹再說 當初MG也是吹成什麼和泰要倒掉結果先在咧 笑死
作者:
Dynason (JUST DO IT)
2025-06-05 21:06:00這種傾銷，先不要。
作者:
jiern (jiern)
2025-06-05 21:06:00BYD接下來沒有大幅裁員 關廠 算很好
作者: THCxyz 2025-06-05 21:07:00
不覺得byd會經過不是現存的“國產”車廠進來又不出問題
而且進來價格戰 爽到的就是消費者 台灣消費者最悲哀每次都要有對手才肯降價沒對手把關稅零 結果價格一樣整天漲 便宜永遠在海上消費者當肥羊宰
作者:
keiza (沒什麼)
2025-06-05 21:25:00自製率問題應該就沒辦法弄進來台灣吧
作者:
SimACC (didbib)
2025-06-05 21:29:00台灣肯定150萬起跳，這價位做生意的還是狂買
作者:
dai26 (dai)
2025-06-05 21:31:00在台灣若能壓在90以下，就能一桶漿糊了
作者:
uwmtsa (補刀)
2025-06-05 21:47:00大陸什麼都卷....
作者:
ameko34 (兩行來自秋末的眼淚)
2025-06-05 22:01:00買爆
作者: NEWinx (yoyo) 2025-06-05 22:02:00
中國把零件出口到東南亞，東南亞再組裝，弄個子品牌就能出到台灣了吧除非台灣禁中國母公司的品牌
作者:
joiedevivre (難é“您éµç›¤ç³»? :D)
2025-06-05 22:13:00騰勢算了吧 醜成那樣 第三世界審美
作者: godog (leochou) 2025-06-05 22:19:00
騰勢z9和n7 都設計的非常好看 不愧是比亞迪高端的車型
作者:
weiojo3 ( )
2025-06-05 22:21:00一台70萬內才有機會
作者: y7moremore (WN) 2025-06-05 22:30:00
多樣化總是好
作者:
hsiung9 (熊九)
2025-06-05 22:34:00想多了 一定進不來
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-05 22:39:00Sealion懸吊超爛诶 在顛簸一點的路面跑一跑就會斷腳台灣路那麼爛會很慘
作者: junshinw (Paul) 2025-06-05 22:43:00
50萬的電動車，血洗車市，這已經不是香了
作者: Lukerr 2025-06-05 22:43:00
希望也把仰望給引進，尤其是U9
經過日本比亞迪展廳，完全沒人看擁擠的百貨，空蕩的展廳
作者:
GalaxyX (像個大屌)
2025-06-06 00:02:00能50萬的話MG就50萬了
作者: neil22 (neil) 2025-06-06 00:06:00
現金流是不是要爆了
作者:
gs00001 (gs00001)
2025-06-06 00:34:00進來台灣只有一種可能，就是代理商私下跟中央政府訂定每台車的售價要比國產車高很多，否則那些國產車廠營收減少，政府的政治獻金也會跟著減少。
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2025-06-06 01:29:00BYD跟恒大一樣 只要不斷高速成長就不會爆
作者:
WiLLSTW (WiLLS)
2025-06-06 01:42:00比亞迪應該短期內很難暴雷啦 但是他持續這樣搞無下限價格戰不爆炸對中國汽車產業問題更大 這才是被政府盯上對原因喔還有對金融的系統性風險
作者:
lolicat (貓雨果)
2025-06-06 01:44:00拿Volvo比也太好笑 定位差那麼多更不用說價格賣50萬我馬上換車
日本人的命根子就汽車產業，台灣汽車產業.....嗯.....哼.....不然叫睿x代理看看 保證充滿xx價值 還不賣爆
作者:
JC910 (JC910)
2025-06-06 06:41:00這麼便宜 進台灣可以三倍賣
作者:
ason (提升自我價值)
2025-06-06 07:03:00MG是裕隆體系的 50能賣 他要賣80 才能薛盤子
台灣進來50%稅哪來的優勢?政府還能從認證卡,以目前的狀況,很難
作者:
zaiter (zaiter)
2025-06-06 11:16:00台灣基本上是美日殖民地 汽車產業台南一堆台籍日本兵的後代 怎樣都會圖利日本的
作者:
LtoM722 (SWAG~)
2025-06-06 11:41:00被交通部阻擋了
作者: as50229 2025-06-06 12:18:00
dpp真的很笨耶就說可以讓你進來呀 但是你要賠本賣 讓他加速變成恆大不是很棒嗎
作者: Keney99 (Keney99) 2025-06-06 13:25:00
快進來讓我看看焚化爐怎麼做到自己會走路
作者:
Mytsb2421 (Mytsb2421)
2025-06-06 16:42:00這裡一堆業代瑟瑟發抖中，可以考慮換跑道不是嗎？
作者:
jyhtai (Chester)
2025-06-06 19:13:00內地人都不買拿來外銷
作者: henry9 (H.L) 2025-06-11 00:44:00
BYD銷售量造假，一堆0公里二手車，然後車放在高架道路下、爛尾樓中生灰塵，造車品質有夠爛，之前電池問題易起火、筷子懸吊易斷、一年內生鏽，太強了，那隻菌是工業垃圾，BYD就是更爛的移動炸彈垃圾。