作者:
yokann (歐洲)
2025-04-22 16:52:02我看有些人說交流道開多會更塞
可是問題是 那要怎麼解決?
彰化交流道確實很塞
外地人過去 沒提早做好準備
看到回堵就來不及了
很快又會上爆料公設被認為是自私插隊的一員了
1.保持原樣 繼續塞爛
2.開新交流道 (然後被說沒用 繼續塞)
3.減少車流量
作者:
kutkin ( )
2025-04-22 16:53:00新交流道+實體交叉+延長匝道就下去交流道的繞久一點
作者:
slluu2 (slluu2)
2025-04-22 17:00:0020年後吧 少子化 嘻嘻
作者:
kutkin ( )
2025-04-22 17:09:00現在會塞是一下去就吃紅綠燈
作者:
jyihern (兜風閒晃)
2025-04-22 17:10:00徵收土地或高架擴充車道
作者:
iceonly (只有冰)
2025-04-22 17:16:00覺得少子化解決一切的大概不知道現在國三南投是塞車熱點，難道南投人很多？
作者:
paracase (paracase)
2025-04-22 17:27:00彰化交流道管制啊,只能下不能上
作者: gw00086 2025-04-22 17:51:00
弄個高架直接通過彰化XD
作者:
ludoren (地圖游擊手)
2025-04-22 18:13:00那邊的生活圈應該是在高鐵台中站的範圍吧
作者:
wujunda (wu)
2025-04-22 18:19:00汽車高乘載(4人)，開放機車上國道，馬上解決
作者: vfgb35 (寂寞的花坐著看人) 2025-04-22 18:30:00
交流道管制根本幹話 哪個當地人會同意的彰化交流道若不能上 那等於北彰化沒有國1交流道了
解決方案就是國一高架南延讓長途的車子不必跟短程一起塞
原地擴車道沒用 下去平面一樣回堵到國道 進城的入口要分開
作者:
maltum (也是可以 der)
2025-04-22 19:55:00下去的車流要有辦法舒緩才是解法
作者: colinfeng 2025-04-22 20:09:00
過路費收高一點 減少國道車流
作者: WoaVoa (x_pac) 2025-04-22 20:50:00
塞久了就比較不會走這裡，這算另一種解嗎？
作者: vfgb35 (寂寞的花坐著看人) 2025-04-22 21:01:00
樓上 是 國外就有這樣解法的因為解決塞車跟停車位一樣都是無底洞議題
作者:
PennyFinn (Sweet n' Sour)
2025-04-22 21:14:00高鐵那個，基本上員林以北都去台中站接送還是走這一段