台積電進駐疑引發交通情況惡化 熊本縣當地展開調查
4月 23日 (星期二) 10:57
NHK
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熊本縣菊陽町及其周邊地區，近來主要在早晚通勤時段的交通擁擠成為問題。外界擔心，
隨
著台積電第一家工廠預計於今年年底全面投入產線等，交通擁擠情況將進一步惡化。
為了把握這些交通擁擠狀況並適時採取對策，菊陽町職員們從4月22日上午7時開始，在7
個地點進行調查。
當中，在台積電工廠附近縣道沿線的十字路口，職員測量從十字路口延伸排列的車輛長度
，以及每15分鐘右轉的汽車數量，並拍攝交通擁擠的情況。
菊陽町於22日和23日兩天，在早晚的通勤時段進行調查，並計劃最快在4月底之前匯整出
結果。
住在菊陽町內的一位19歲女性說：「這裡周邊的交通太擁擠了，感覺自行車和行人都比汽
車還快。因為擁擠，我覺得用來做為汽車替代道路的道路也因而增加，希望能趕緊採取措
施改善。」
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/zt/news/20240423_ML02/
熊本沒有地鐵
大眾交通工具匱乏
當地居民都是開車通行
交通混亂很正常
台積電進駐只是再多了一些車輛。
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改騎速可達上班啊

太準時下班才會塞車（誤

洗文id又來了

熊本離菊陽町還很遠,當地闢新道路和道路拓寬已經算積極了

我記得前陣子一片讚美日本GG的新聞 才沒幾天就被檢討了

熊本就超鄉下 一開始可能沒想過交通會那麼塞吧

在台GG之前,台灣遊客有可能會去菊陽町的,除了從阿蘇到熊本路過不停外,唯一可能的菊陽町景點就是某公園的索隆像

熊本市本來94政令都市塞車最差地區NO.1 菊陽也不是台積去才開始塞車 本來就有索尼威力蚵創一堆產業 硬要說就是台積去了 塞車變更嚴重而已

蓋個台積宿舍，就不用交通了嘛

而且台積外派去的，十之八九都是坐電車公車通勤居多，熊本本來就是以汽車為主的交通移動方式。

交通問題很早就有人提出了，只是太樂觀，現在才一廠而已，後續應該會更糟

來看內糊啊

未來還有房價問題讓日本人嚐嚐高房價+塞車的呆丸人精神。

那邊房價已經漲很多了 之前有上新聞 可以去google

二輪仔或成最大贏家

建議快速道路 地鐵一起來喔 這樣才方便炒房

才漲20%而已，沒漲個200%都不夠看。

把台灣機車文化帶入熊本啊 文化殖民

台積能不能有一點好的新聞?不是房價飆漲就是交通混亂不然就是員工差評員工蓋白布

有很多後續的災難慢慢會出來，食衣住行。

這麼愛台積 順便引進台灣式交通不行嗎

熊本要變成全日本最多歐洲車的地方惹

以後可能就會出現鑽來鑽去的機車了好幾個樓上想到的解法異常的一致

竹蜻蜓拿出來啊日本人

資源蝗蟲炒房還不夠 還要連交通一起毀掉

台灣經驗完美複製移植

沒辦法那邊以前都農業道路沒有很寬0.0有擴寬部分道路也是很有限只能等之前說的電車線拉過去了

一袋米抗幾樓

外圍設專用停車場 強制搭通勤巴士進廠?

地鐵台積站要蓋了嗎？

該投資建設車站而已像保護傘一樣

日本新竹

路越寬車越多，大眾運輸才是解方

台灣習慣？

真的差很多,人家會為了即將到來的問題,想辦法解決,台灣:放給他爛,到時候再兩手一攤,說我也沒辦法啊

日本很快就會生出新馬路

菊陽町就鄉下中的鄉下，人口4萬跟八里差不多https://youtu.be/IaRP8dNPsik日本政府預計10年將投入總額1140億日圓，短期無解

複製臺灣機車經驗不就好了...

再塞也沒上下班時間的竹科塞啦

惡質媒體，人家是調查交通作未來改善依據，標題故意誘導讀者以為要調查台積電

塞車？ 快學台灣呀…擴增人行道與自行車道

台灣哪時在擴增人行道？我以為特產是機車瀑布

騎機車就好了

菊陽應該是路故意弄很小條，所以車速不快 然後紅綠燈又超少，一有人想轉彎就會塞；然後一堆車遠光、霧燈全開晚上閃到瞎 XD

台G電效應 房價漲 交通塞 還有什麼 嘻嘻

日本政府效率就這麼快 台灣反映到後面只會跟你說無解

日本人傻傻的，還在研究個啥....趕快歐印房地產了啦！

現在日幣這麼便宜,應該考慮買港區中央區品川區,買菊陽格局小了

就不要台灣人去那邊換開車出事就好笑了XD 感覺是可以預見的 台灣駕照真的很好取得

請日本看看竹科的交通就知道了~要引以為戒