推 spark12: 有影片嗎？
先分享一個電影場景 https://youtu.be/fTNQdi2yXwY?si=lF85RZTQIfiIN_uR&t=200
YouTube搜尋 E-latch
Lexus https://youtu.be/tnLfzX8I4lY?si=1EOFvmOe2RWwqVnW
Ford https://youtu.be/GlN1YMgGDo4?si=5JqwnMVRmTA5hvJq
Tesla https://youtu.be/mu-tJc-BgaI?si=eag6AV7PGNRpzDC-
推文很多人沒看影片會以為是在說Model 3和Y那種腦殘"創新"外門把
但原PO是指車內的開門按鈕。實際這種電子開門蠻好的，
1. 省力：按一下就推出去了
2. 安全：結合盲點偵測，可以避免三寶式開門傷害經過的兩輪騎士
有些人會說覺得怪、不直覺不會開，但其實只是和傳統的不同，
我個人認為其實更直覺，不會開只是違反以前的舊習慣而已。推門用拉的才不直覺吧？
缺點是車子沒電或盲點故障的時候可能會開不了，但從影片也可以看到，
三家都有保留機械式的開關。
福特的最直覺，把機械開關的位置和E-latch無縫結合，拉到底就行
特斯拉在車窗開關前面的位置，我個人認為甚至比電子開門按鈕還就手，
有些人第一次下車會直接拉那個，但其實很不好、還會跳警告，因為那是應急用途，
用那個有可能無框玻璃沒降好，下次關門直接把玻璃弄破了。
科技就是要拿來改善安全性，這種創新我覺得蠻好的，不是為創新而創新。
像自從自動遠燈在熱門車標配之後，就能感受到一路開著遠光的車變少了。
要三寶馬上變少，是很困難的，但用科技可以很即時的阻止三寶行為，很棒。
※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言：
: 就是lexus NX的門把阿
: 設計的很奇怪
: 開門邏輯上是要拉門把開門
: 結果他設計成要推門把開門
: 十個親朋好友搭我的車
: 有九個不會開車門
: 用講的也很難教
: 甚至還需要我下車幫忙從外面開門
: 奇怪車子不是應該設計越符合人體工學越進步嗎
: 偶爾在路上還會看到NX的多元計程車
: 應該早就被不會開門的顧客煩死了吧