https://i.imgur.com/uKx8eQn.jpg
<前言>
比起新車，我好像從小就對老車情有獨鍾
1990年代以前的車身外觀多半方正俐落
和現代新車流線圓潤的設計截然不同
再加上當時工業設計相對成熟、但車載科技還沒開始發展的背景
很多必須使用機械設計巧思才能實現的功能也十分讓人著迷
前陣子覺得時機成熟
決定把開了三年的Swift賣掉
找一台又老又帥的車來玩(ㄒㄧㄡ)
一開始設定找台1980–1990之間的老賓士或BMW
賓士開起來不好玩先淘汰
原本最想買的E28、E30車況好的又少又貴
最後考量畢竟是要取代日用車
於是折衷選擇了年份適中的1995 E36 Coupe作為目標
計畫目標設定是花一兩個月的時間整理到自己喜歡的結果
盡可能將內外還原到出廠樣貌
並且能DIY的部分就盡量DIY
享受和愛車一起成長回春的過程
目前已經整理到一個階段，上來和大家分享一下過程與心得
以下正文又臭又長，請小心服用
<外觀篇>
首先外觀一定要先帥
開起來才會開開心心
這台E36外觀不是很優
但至少鈑金完整，都還救得回來
第一件事先拆隔熱紙，老車還是要一個通透
接著尾翼也拆掉，進廠全車拆烤外觀
前後兩片大牌順便翻新重烤
https://i.imgur.com/r71eoIR.jpg
https://i.imgur.com/JB0Bq4k.jpg
https://i.imgur.com/WvIu71D.jpg
外觀整理好之後
開在路上乍看之下也是有模有樣
https://i.imgur.com/TY3LT8z.jpg
<內裝篇>
這台車的內裝學問可就多了
從E36開始BMW開始逐漸採用萬惡環保材質做為部分組件
紙做的車門板更是難搞、很容易因為受潮而變形
內門板的人工皮也很容易脫膠變得亂七八糟的
連續找了好幾家專門翻新汽車內裝的都不願意處理這台
幸好最後在板橋找到一個老師傅
很跩的說如果不找他做、可能也找不到別人會做的(也是事實…)
最後決定一次處理好門板皮重編、天篷+ABC柱+後飾板絨布重拉
https://i.imgur.com/NyGjF2j.jpg
https://i.imgur.com/Hdh9w0R.jpg
不得不說這師傅手路真的很優
選的皮件也非常接近原車設定
材質和顏色都完美還原
整個駝色內裝恢復到全新狀態，坐起來身心有夠舒暢
其他一些小東西就自己找料想辦法處理處理
1.音響主機
自己從淘寶買了一個看起來簡約不突兀、又有藍芽的
可惜原本接頭不能無痛轉移，只好一條一條線慢慢接
https://i.imgur.com/i5vS3Ir.jpg
https://i.imgur.com/p7teRUw.jpg
https://i.imgur.com/8s9unzk.jpg
換好之後看起來好多了，也總算可以聽手機串流
但外面邊框賣家沒附，自己DIY上去
https://i.imgur.com/oswh1Ka.jpg
2.儀表板小燈
儀錶板年久失修
研究一下儀表板怎麼拆之後
蝦皮買一買燈泡自己換上去
https://i.imgur.com/7VLlA22.jpg
3.手套箱鬆鬆垮垮算是這台車的通病
YT看看國外高手怎麼處理的，自己跟著用一用就好了
https://i.imgur.com/V3m3edf.jpg
<底盤篇>
整理底盤是全部開銷裡面比例最高的
但整理完之後對於駕駛感受的回饋也是無與倫比
先後處理了以下
1. 四條輪胎換日本靜音胎(廠牌型號忘了)
2. 前三腳架和尚頭+鐵套換新
3. 方向機舵桿換新
4. 避震器漏油換新、防塵套換新
5. 鋁圈維修整新
https://i.imgur.com/WLhxKqm.jpg
https://i.imgur.com/hGl1JLV.jpg
底盤處理好之後開起來通體舒暢
總算理解大家口中老鯊的操駕樂趣
加速時路感的直接回饋
過彎時滿滿的安全感
以前主要只開過日系車的我
這時總算理解歐系車讓人著迷的地方
<引擎篇>
車子有點年紀了，引擎電機系統總有些大大小小的毛病
好在這台車的引擎室狀況不差
沒有漏油漏水，吃機油也不嚴重
唯一的大問題是怠速時轉速會規律的跳動
偶爾會亮引擎燈+熄火
1檔/R檔的時候也特別容易抖動熄火
去插了電腦診斷O2故障，但換掉之後還是一樣
上網問了E36大神們之後推估是進氣真空漏氣
回店家插煙霧機一打，果然大漏特漏
後來換掉了進氣軟管，噴油嘴O ring之後總算徹底搞定
https://i.imgur.com/qN6z1Qg.jpg
從此怠速時引擎抖動變得令人驚豔的微弱
加速時的引擎作動與震動也恢復正常
相比之下，之前的3缸Swift好像隨時坐在電動按摩椅上
<音響篇>
車齡已高，除了換掉音響主機以外
原本的喇叭大都不堪使用
尤其右後方的分音喇叭單體燒壞，完全無聲
研究了一下覺得自己可以處理
於是拆下喇叭音箱之後整顆帶去西寧市場找專修喇叭單體的店家處理
正好老闆手邊有閒置的4吋+高音單體
現場順手換上之後很佛心的只收三百
再來前門板高音喇叭+腳踢的中音喇叭找店家拆裝換新
全部處理完之後聲音總算可以入耳，只是低頻貧弱
目前還在猶豫要不要再補一顆薄型重低音
<其他DIY小修篇>
1.
第一步先處理室內燈光
當時在買儀表板T5小燈時也順便買了一些室內雙尖小燈
把老舊或燒壞的燈泡換過一輪
後面牌照小燈一邊壞掉，研究一下之後也順利拆裝換新
手套箱內的小燈接觸不良
拆下來用砂紙磨一下金屬接點之後又是頭好壯壯
不得不感恩早期電機設計都非常人性
許多小設計都考量到日後維修的方便性
BMW的維修手冊又是誠意滿滿，資訊非常完整透明
2.
兩側後視鏡的馬達故障
遙控轉動時無法順利轉動
本來想說算了反正不常調整
但某天心血來潮決定自己拆拆看之前淘汰換下來的後視鏡
仔細研究之後發現馬達的更換機制也不難
很快速就自己換上了正常的馬達
再度感謝古代BMW工程師讓車主自修這件事如此輕鬆愉悅
https://i.imgur.com/Me3Vs7x.jpg
3.
其他小零件DIY更換族繁不及備載
包含腳踏板、排檔頭、引擎室撐桿、後車箱撐桿等等
<結語>
對我來說，修車其實是很療癒的過程
尤其是自己能處理的問題
上網爬文或翻維修手冊、絞盡腦汁解決之後的成就感真的讓人心情愉悅
在繁忙高壓的生活當中
一個人安靜默默的修車對我而言是很重要的獨處時光
每修好一點小東西
感覺到自己成長一些些、車子變好一些些都覺得很幸福
雖然在台灣開車依然讓人躁鬱
用路人素質極差、用路密度極高、道路品質極差
但坐在自己親手整修的愛車中駕駛
一切惱人因素似乎稍微變得能夠容忍
以下附上幾張照片
祝福大家和自己的愛車相處愉快
https://i.imgur.com/yqDXAic.jpg
https://i.imgur.com/IrhxzvD.jpg
https://i.imgur.com/63UpGIx.jpg
https://i.imgur.com/tPEAar5.jpg