※ 引述《GoGoBingo (GoGoBingo)》之銘言：
: 最近要換電車（ix1/2 Q4 etron）
: 一直在看各種介紹
: 無意間看到了各國車價
: 歐美就不說
: 光日韓車價就便宜台灣超多
: 以Q4 etron來說
: 大滿配原價7200萬韓幣
: 折扣補助下來5200萬韓幣（剛剛才去展間問）
: 臺灣我看最低配應該也要200萬台幣以上
: 差了一倍
: 日本我就不知道，但看介紹也是不到200萬台幣
: 台灣買車是不是很難QQ
:

她是被激進那種咖搞掉

她落選的原因 你要先確定耶

要探討的是為啥國慘客貨純油車 價格竟然和進口油電混動客車差不多 真該強制這些車廠把未稅價標出來 讓大家看看到底合不合理

稅不要降比較好，因為以商人的尿性，你政府少收20%，他降價頂多10%，實際上車商還恨不得不用稅反倒是不該禁止特定國家的車輛，那個叫做歧視，通過法規或是測試合格的沒理由禁止

不是不重要 而是稅收會減少 降了車商跟政府都會少賺的

高嘉瑜一直很關心民生問題，他之前還跟經濟部嗆上要調降健保品關稅~也是被打馬虎眼

小眾落選剛好

在台灣真正會提出符合民意的議員通常都會落選?!

別說啦，高根本是做秀而已，拋這議題出來後面也沒下文

這麼多帳號跑來幫中國車護航是怎樣

中國車出口數量已經世界第一了 不用逃避吧理由一堆,那進個中國TESLA又有什麼問題

這種發聲就是講一講，真的要行動就沒有跟什麼性專區啦什麼隨油徵收燃料稅差不多，夢裡才有沒有人會做的，看核能就知道了。對的事情不會有人做。

我是覺得要比車價應該要和國土面積差不多的比...

高每次投票還不是…所以？

完全不考慮中國車 五毛滾

降關稅，汽車數量會變多，塞車，國內組裝工作的人也會失業，有考量到失業問題嗎？

組裝人員多少而已 拿全台灣2000多萬人拯救他們幾十年?