朋友去看了
試駕太多人，只靜態體驗，
說一下個人主觀感受，僅供參考
外觀車漆質感非常好，內裝細節
做工不錯，用料紮實
前後行李箱空間很大，前後排頭部
空間足夠，後視鏡等細節不錯
第二排座椅低，坐上去腿部架空
有點像板凳，估計長時間坐舒適度普通
螢幕流暢度和顯示豐富度一般般，
不過音響音質沒有預期的好
4S店裡5台展車，4台試駕車。星期五接近
中午保守估計至少有50組以上客戶，
等待試駕排隊。目前試駕都是大訂客戶，
明後天週末估計進店爆滿
另外，小米大定七天內可退

期望在台灣路上看到su7 但應該很難

你看保時捷Taycan也差不多

好香

太香了，4/30前訂送冰箱音響跟皮椅

https://reurl.cc/WR52K9整體看起來外漆質感特好,內裝質感還ok,屏幕手滑有點lag,後座差不多BMW 5大小,但相對前座,後座很單調,算是獨厚駕駛取向的車,還有如果真運到台灣開,看起來很多系統不能用,可能還要另外買一隻陸版小米14搭配

質感營造一定是好的，因為砸錢就可以堆出來，小米的考驗應該是售後+能源管理系統+車子的本質（懸吊調教、路感、操控性），這個只能等大量交車後好幾年才能反映出來根據過往米家跨領域的經驗（新風空冷、冰箱、電腦螢幕）第一代除了價格以外都滿慘烈的，這次還是車子，第一代先觀望比較好..車子的護城河很深厚的，其他車廠又不是白癡，小米第一代的車子應該就是當好價格破壞者的角色，其他的就不要期望太高

買了第一步要把保時捷車標貼上去

吉利狙擊中

lag是因為手機接力吧！車機本身蠻順的

別人的車商 超美趕日追德 我們的車商 偷工減料拔配論賺錢 世界怎麼跟得上台灣...CC

最重要的美國盟友說這車會被北京遠端操控 不能讓它來

小米的東西最怕變成一年米

中國還不是用一堆理由擋外國公司 被外國用同樣理由擋也是禮尚往來而已

保持米TAYCAN 是真的香

大訂七天能退 五千台創始人版就不行但是銷量肯定是不只這一些了 還是蠻有競爭力的

7天內可退？

從配置到價格對標極氪007很明顯 但007話題度沒su7高不得不說雷猴切入的點比吉利高明 抄taycan 比抄lucidair更有吸引力

可退就贏了，其他不用看

七天內可退訂金，我看應該沒幾個人會退吧！

營銷的雷軍

https://i.imgur.com/NZKFLbD.jpeg 手機廠的第一部車被說像是馬自達XDhttps://youtu.be/QFeWVR0yfv0?t=1083

真的猛耶看看後續服務唄

看看su 7 ，在看看納智捷 唉

NANA 訂車了本來覺得 運動模式不行 後來開賽道模式 後就訂車了

小米強項就是堆料高CP，然後就沒有然後了

可是單單只要堆料高CP就足以打遍大部分市場了

笑死,台灣車商強項是偷料抬價,然後也沒有了~

期待裕隆代理 唔？

笑死 看完發布會 莫名其妙地想為雷軍夢想買單= =雷軍發布會真的猛= =

這台真的美 我手機充電寶都用小米 如果進來考慮把豐田換了

裕隆直接抄有這麼難嗎

好讚 中國製taycan

有些學生連抄都不會 整天只會交自以為厲害的報告可憐 真的可憐 人家別的學生都飛天了 我們還在睡覺

4月3號才開始交車，哪來提車兩小時。

可退？這兩天聽說訂車5000rmb不能退 搞到一堆擺拍裝逼炫耀仔要維權了

那些不能退的是自己主動選了鎖定訂單

那些白癡是想截圖發朋友圈的 都有跳出鎖單就不能退的提醒

乘現在虧點錢還能轉賣，過陣子就沒機會了。

台灣車市場充滿一堆爛貨 重點價格還盤 可憐

台灣只有n7

拜託來台上市

最後一點說謊騙人這樣好嗎 大定5000不給退的

目前車評人反饋不錯

5000可以退，但是你也可以自己主動選擇鎖定訂單，有提示不能退，然後就不能退了。

DVT的產品 買的都是傻子 一定一堆問題