朋友1: 沒用 台仔總把名車開成89車
朋友2: 本來是好爸車，但被+9看上了，爸也不想買了
不針對ID，這種"89買所以不買了"的想法常聽到，如今波及到我豐田，身為豐田車主我替這些車抱不平
本魯主張大家根本不需理會89買什麼，商品本質爛另當別論，但若商品真的好，是符合您需求的首選之一，而只因89也持有所以不買，可說是被89制約了，講難聽點某種意義上被89打敗。
上策應是尊重所有車，落實人車分離。當這社會不再把車主行為牽拖到車及品牌後，大家均可心無旁鶩挑選自己喜歡的車。
好，我知大家就是愛戰，愛把人跟車連結。也尊重，做不到人車分離也沒關係，那中策是去改變89消費，打擊犯罪，從根斷絕89財源，而不是受89影響賭氣不買。
Alphard完全符合爸爸需求? Model 3完全符合自身需求? C300完全符合自己想要? Ghibli Panamera完全是自己天菜? 請放寬心去買，這社會酸民固然多，但相信仍有不少如本魯這樣各種車都尊重的人士。
下策就是自己愛把車跟人連結，然後自己被"開什麼車可看出車主是什麼人"這種思想束縛，明明是好商品，卻在那"我才不買" "送我我也不要"。
部分朋友，因89有買，所以您汽車選擇退縮了，那長腿白膚纖瘦女性你縮不縮？新莊三重蘆洲台中七期漂亮高增值物件你縮不縮?
立志避開保時捷雙B瑪莎特斯拉的，有沒有現在，喔不對，幾年前就立志不接觸纖瘦長腿白膚的女生朋友?
若明明是市場中數一數二符合你需求，卻因89買所以不買，講難聽點：那就輸了