這台輕油電很極端
我也是試駕後才發現的
先講前座
這台車,開車的人非常爽
真的各種爽
HUD根本銀髮族放大版字體
駕駛位的爽度、方正度我覺得直追XC60
隔音安靜到一個離譜
避震器處理台灣的爛路,也是極為出色
開完真的笑瞇瞇的
然後... 後座大bug,兩個原因
1.後座的地板是和E-POWER共用的
地台底下本來要放電池的,所以架高了
沒有因為輕油電而降低
所以坐在後座,會覺得腳踏特別的高
因此,膝蓋高度被頂起來了
腿長的人會只剩屁股坐著、靠著背
大腿整個懸空
2.後座椅面不知道幹嘛
特別短
再加上第1.點的板凳感
據說(因為我只在前座開過,只能聽抱怨)後座超級不爽快
過個彎,後座懸空的腿沒椅面承托
只能自己用力往回撐
開直線只有屁股坐著
試乘只有20分鐘,回家唸了快一個小時
原po是沒講父母有沒有試乘這台後座
我後來帶著副駕去看CX5消消氣
她一屁股跳上後座,臉會笑了
(但CX5的駕駛艙... 我真的很不行,QQ)
※ 引述《sssd (..)》之銘言：
: 中年自己花錢買了頂規的x-trail輕油電 ，沒買神車cc和rav4，
: 目前老父親老母親氣到不說話了，冷戰，怎麼辦？
: 該退訂嗎？
: 若買rav4和cc，父母說要幫忙出40萬，不過試駕所有150萬以下的休旅後，我還是買試駕
: 後，最滿意的x-trail ~