是這樣啦
111年度國道全般事故件數計39,658件
一年將近4萬件事故
一天要發生100多件事故
這麼多沒在看路的用路人
一天要撞100多次
還要別人深夜才能施工撿掉落物
還要冒生命危險去放三角錐
將心比心啦
施工路段前電子看板提醒
路肩工程車提醒
一堆亮到爆的看板
還那麼大台
如果施工單位有做到這些提醒
還算便宜行事嗎？
撞上緩撞車也不會死
賠錢了事
皆大歡喜
緩撞車就是用來被撞的
我們還要為沒在看路的人付出多少成本？
什麼遙控三角錐都出來了
放三角錐可能可以阻止不長眼的人撞緩撞車
但衍生的問題誰負責？
放三角錐那些沒在看路的人撞上去
難道會直直的煞停？
三角錐被撞難道不會亂噴到別的車道？
三角錐被撞飛害其他用路人出車禍誰負責
根本還不如讓他直接去撞緩撞車
其他用路人還比較安全一點
當然有一堆可以讓緩撞車減少被撞的方法
但那要成本 那又會衍生其他風險
為什麼要？
政府要做的就是確保現有的提醒措施都有做好 不要顧 此失彼 讓不長眼的駕駛人的外部
成本 轉嫁給其他人