Volvo跟MG完全不同的情況
Volvo的詳情可以去找YT上面
有一個在美大陸人開的頻道
叫做海貍汽車台
最近在講Subaru，還蠻好看的
Volvo跟MG最大不同在於
Volvo被吉利汽車收購的時侯
並不是在品牌已經無法營運的情況
當時是Ford快GG了 在甩賣底下的品牌
而吉利買Volvo
沒有拿Volvo車貼吉利牌出來賣
也沒有把吉利車貼上Volvo牌來賣
吉利是投入更多資金資源
把Volvo經營的比過去更出色
品牌定位車型編成沒變
設計風格還是維持北歐風
都看不出有被加入什麼中國特色
重點也沒有削價競爭
不管是銷量 利潤 都大增
品牌價值也有提升
被收購以後，Volvo的總部還是在瑞典
經營管理團隊也是瑞典人為主
被Ford買走的時侯也是相同情況
都給瑞典人充份的授權跟尊重
吉利也趁這機會
吸收了很多歐洲汽車公司的高管
而且並不是利用他們的知識以後踢走
這些人都還在位子上
或是換去吉利其他新創的品牌
當團隊跟公司的領導人
也沒有發生吉利幹走Volvo技術後
用在吉利汽車上面
而是合資合作開發新的汽車平台
然後用在旗下不同品牌上面
在電動化上
反而是Volvo用了吉利的技術跟平台
不然以Volvo的銷量
會跟Mazda Honda這些品牌一樣
撐不起純電車的從頭研發
只能去鑽其他的路
Volvo本身還是在在斯德哥爾摩有上市
可以買到Volvo的股票
講難聽一點點
連瑞典人都沒有覺得Volvo變成中國牌
只有台灣酸民跟大陸糞青
會在那邊吉利沃爾沃叫來叫去
MG就真的是貼牌
南汽 上汽交易的時侯
就只有買下品牌本身
MG沒有什麼在英國營運了
所以根本沒有英倫文化風味人才可以繼承
MG的研發營運都是在中國
雖然公關稿說英國是有設計中心
但極有可能就是個晃子
畢竟開個辦公室掛幾個人在那容易
VOLVO在斯德哥爾摩
可是有整套的汽車研發跟製造能力
還是完全不同的
某種程度上
上汽是復活了這個品牌沒錯
沒有上汽的努力跟投資
MG品牌會徹底消失
同時的Rover，上汽沒買走
現在品牌的擁有方
就沒有經營，Rover徹底掛掉
只剩紙上品牌
但MG還是跟Volvo的情況差很大

樓上不是啊，戰國籍是因為中國整天想併吞台灣、把台灣吃掉啊，然後飛彈成千上萬顆對著你，全世界沒有其他國家這樣啊！不然誰想整天討論政治相關議題啊這不是意識形態還是戰國籍還是沒事幹，這是事實習近平整天演說要統一台灣，你是沒聽過喔？？？你花錢買Volvo、MG，不就是拿錢去支助中國買飛彈打台灣？？飛彈真的射過來可是不長眼的餒