其實某些方面來說，有中國國產化的車子都有一個好處:
零件超便宜....
很多東西，歐洲原廠設計沒修理包，但中國製造以後就有"原廠"修理包了
甚至還有改良件，BMW或Mercedes某些東西經驗上甚至比歐洲原廠還耐用
然後一些總代理假會拔掉的小零件，去淘寶買一買也真的是便宜又方便
海鮮或是facebook一堆"車友"去淘寶批一批貨兩倍價賣還是比原廠便宜
大家還會說"車友"佛心，"車友"好棒
況且，中國車便宜就是真的便宜，貴的就真的是有堆料
我是不覺得台灣國產車有什麼資格去鄙視中國車啦
中國車生產量大、銷售量大、消費者又特別狼性
豪華品牌組裝經驗也有
至少看過不少車評說Model Y組裝品質德國和上海廠差不多，都比美國廠好
那些中低階就算是日本原裝的在中國也沒甚麼競爭優勢
組裝水準大概差不多，堆料就被屌打
像Prius 5 PHEV在中國是完全沒有任何競爭力可言XD
可是台灣市場觀點來看價格和內容蠻佛心的
半導體代工中國是真的輸台灣好幾條街啦
但汽車工業這一塊，無論設計或製造
台灣和中國差距可能甚至比半導體大只是位置相反過來
我是不太懂有什麼好看不起中國車的
Polestar全線還是都中國製造的，歐美完全沒人看不起這家廠牌過
賣的還比吉利沃爾沃本體貴20~25%勒
※ 引述《a111111 看板: car》之銘言：
: MG是英國血統的車 只是被錢多的中國收購
: volvo也同樣是被中國收購的歐洲血統車啊
: MG帥氣 配備滿配 而且又因為被中國收購而大便宜
: MG 是CP值台灣最頂 台灣最佛車
: 8x萬就有一台歐洲車 太香啦！！
: 為何一堆MG酸
: 但volvo維持高評價？