特斯拉一直讓我想到蘋果（其實特粉真的87%像果粉）
以企業經營(賺錢)角度來看蘋果模式才是最正確的
不用追求高市佔但毛利一步都不能妥協
你有看過蘋果在那降價拼市佔率嗎？
蘋果安卓兩大系統大戰時當時很多人都覺得會跟當年Windows一樣，開放系統的安卓會贏
得最終勝利
但沒想到最後被打趴的竟然是安卓陣營
蘋果雖然還是只有20%市佔但在高階手機獨霸市場賺到流湯
安卓陣營市佔雖高但低階手機根本賺不了幾毛錢還一堆做到賠錢的
特斯拉應該是要走蘋果模式才能創造企業最大利益
現在1A2B保時捷等做的電車都很漂亮，特斯拉在豪華電車市場優勢越來越小
你特不去拼超高毛利的豪華電車市場反而去拼紅海的入門電車市場真的無言
其實根本不用你特斯拉削價競爭其他平價電車廠商自己就會拼個你死我活
(就跟當初安卓陣營大亂鬥最後只剩三星索尼少數幾家大廠存活一樣)
特斯拉只要穩守高階豪華電車市場做好品牌區隔就是另一個蘋果
你好好的蘋果不做想要去當電車界的三星…
除非馬投顧想的真的不是賺錢而是單純想讓電車普及化而已