原文恕刪
題外話：
那個交流道似乎沒有監視器，老車87%不裝行車記錄器，目前還沒有車禍影像，如果有人剛
好有經過的話家屬好像有在徵
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國外側撞都是用時速60的模型車去撞擊，沒有影片也不知道老A開多快很難跟撞測比較，不
過還是可以參考一下
牛頭牌少數的進口車
https://reurl.cc/m0o1xW
板上引戰王特斯拉
https://reurl.cc/p51EYx
日系相對安全的Mazda(?)
https://reurl.cc/2EZqQE
瑞典大型坦克
https://reurl.cc/9RG8yn
IIHS: This creates depressions in the front and rear doors of the struck vehicle
. The occupant space can be compromised this way even if the vehicle has a stron
g B-pillar.
翻譯就是即使B柱很硬，前後門還是會因為撞擊凹下去壓迫乘客空，看圖片也可以看到納的
兩個車門都嚴重凹陷但B柱相對還好
（萬芳那個是時速150上下撞下去的直接連B柱都凹爛，就算撞測滿分的車也可能扛不住）
另外，IIHS也有提到身高矮跟女性特別容易因為側撞受傷，484重訓都該練脖子了
都說到撞測，怎麼可以不提TNCAP呢，來看看5星神車ALTIS側撞的表現
https://i.imgur.com/k7eJu2R.jpg
至於3星的CRV
https://i.imgur.com/Uj5vE4H.jpg
p.s. TNCAP的撞擊車速是50km/hr