※ 引述《jatin (LUBIPAPA)》之銘言：
: 6年前買了一台SKODA新車，後來陸續開始有些小問題
: 比如說ABS感知器、氣囊亮燈
: 加上之前有兩次被後車小擦撞，出保換兩次後保桿(記得是25000左右)
: 覺得以後車老了，維修起來會很可怕，何時會爆變速箱也不知道，於是就給他賣了
: 新車88萬，6年收購價只剩20萬
: 然後去簽了一台2013年的Teana旗艦玩玩，僅花了11萬，突然發現!
: 如果買的到可信任的中古車(小施、杰運、巨將、阿慈車庫、CPO等..)
: 尤其以前是百萬級以上的，CP值根本高到爆炸!!
: 想想以前幹嘛買新車? 雖然現在是科技交界期，不是很新的二手車可能還少了科技配備
: 但再5年後，應該連二手車也都找的到LEVEL2的半自動駕駛
: 原本的車再開個幾年，也即將邁入10年了，除了開始維修以外車格也不會變
: 如果要再一次花新車的錢買車，我就會考慮6~7年左右原本頗貴的車
: 200多萬可能只剩下70~80萬那種，再預備個20萬整備耗材
: 花下來可能半價不到! (不保值的VOLVO很多這種的XD)
: 而且預備的耗材也不一定馬上就會用到
: 車子到後來終究會修的，除非財力足夠一直5~6年換新車
: 不然買可信任的二手車，同樣5~6年一值輪替，似乎是CP值的王道?
: 搞的以後都不想買新車了 XD
我也是買過3台中古車，第一台2015年式 x trail在中古車行買，原價118.5w，跑一年15000公里（還有2年原廠保固），當時是89.5w購入，開一年換2017年式的Subaru outback，原價138w，跑2個月6000公里（還有2年原廠保固），當時108w購入，也是在中古車行買，第三台是2021年式kia
carnival，原價215.9w，跑2年15000公里，當時169.9萬購入，原廠認證中古車（還有3年原廠保固），買進跟賣出都沒啥問題，不是我會看車，而是我會挑車，我會先挑還有原廠保固的車，再來我會看購入時的里程，像第一台一年跑15000公里算正常，如果跑很少反而要擔心中間是不是曾經碰撞過，所以停在在保養廠修理，第二台兩個月6000也算合理，如果曾經碰撞過應該還在修理，第三台因為是原廠試乘車，所以兩年跑15000公里也是正常，以上心得就給大家參考看看囉