先來個網誌好讀版（無廣告）
https://tudaer.blogspot.com/2023/07/mbw177-2023.html
https://imgur.com/KQqN5FM
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繼上次 2 月底訂車後，等到了 07 月 25 日，總算交車了！
實際看到 A Class 2023 的 Facelift 小升級版，其實是真的不錯的。
目前開起來滿意，整體座艙內功能應該在同級車中算是最好的了
（我們先不要看塑膠硬殼的內裝）
https://imgur.com/vmUtMHO
在開過 AUDI A3、BMW 118i 與 VW Golf 後，個人覺得 M-B 的 A 系列在車載系統、駕駛
設定與輔助上，是比較好的設計。光是比觸控螢幕與解析度，就跟其它家差很多了。
MBUX 2.0 的介面設定更符合駕駛操控。最重要的還有，這邊的介面是有提供臺灣的
繁體中文，跟其它家以歐盟國家內語言或簡體中文為主不同。
https://imgur.com/PGFHWWZ
當然，臺灣售價與其他幾款所謂同級車可能有些差距。變成即便是同級車的比較，也不得
不讓人在意那價差，並且抓上拉下的去比較。但還好在歐洲，他們的價格上真的差不多，
只要購買自己喜歡的款式與挑選設備就好。
https://imgur.com/uncUXMa
動力上，畢竟這台就只做了些小改款，包含降低成本設計（拿掉觸控板）的 Facelift
車型，即便納入了 48V ，但說有多大的進步或是操駕上變得多厲害，應該是沒有的，
48 V 只有讓排放等在法規上更符合歐盟越來越嚴格的規範 EURO 6，動力系統沒差哪去。
加上了條肋脊在引擎蓋上，就讓這代 A 系列符合了其它款的共通設計語言。帥不帥就是
看個人，實際上對於風阻有多大幫助，風阻係數大概還是 0.25 （五門），應該是無法
達到轎車款的 0.22。
目前交車後三天，已經開了 300 公里，心得就是順和好開，這價位這樣的車型與功能，
沒太多好挑惕的，唯一覺得還能進步的應該是隔音的部分，再少個 5 dB 可能就很棒了！
以上簡短的在盧森堡交車的心得，碎唸與詳細紀錄還請到 blog 看。