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鴻海擬注資ZF車用子公司190億 打進歐洲傳統車廠
鴻海今天傍晚宣布與德國ZF集團合作開發乘用車底盤系統，並規劃投資新台幣近190億元取
得ZF Chassis Modules GmbH普通股比重50%以及Class A特別股。
產業人士分析，這是鴻海集團在車用領域首次與全球主要傳統車用第1階零配件供應商合作
，藉此也打進歐洲傳統車廠供應鏈。
鴻海透過新聞稿指出，汽車供應商之一ZFFriedrichshafen AG（ZF集團）與鴻海集團今天宣
布在乘用車底盤系統建立新合作夥伴關係，鴻海將收購ZFChassis Modules GmbH 50%的股權
，由ZF執行長克雷恩（Holger Klein）與鴻海集團電動車策略長關潤（Jun Seki）在德國ZF
總部完成合作簽約儀式。
鴻海傍晚進一步發布重大訊息，公告規劃以不超過5億歐元（約合新台幣169億元）取得ZF C
hassisModules GmbH普通股，持股比例50%，並預計以不超過6000萬歐元（約合新台幣20.23
億元），取得ZFChassis Modules GmbH特別股Class A股權。
產業人士分析，ZF集團是全球前3大車用第1階（Tier 1）廠商，ZF Chassis Modules GmbH
是ZF將旗下axle組裝部門分拆出來，根據國際諮詢公司統計，2021年axle外包組裝市場規模
達160億歐元，ZF ChassisModules GmbH市占率26%，排名第1。
根據資料，ZF Chassis Modules GmbH今年營收預計超過40億歐元，目前在全球各地擁有25
個據點以及約3300名員工，其中100名員工在德國。
從客戶端來看，產業人士透露，ZF Chassis ModulesGmbH前3大客戶包括梅賽德斯-賓士（Me
rcedes-Benz）、BMW及Stellantis，與客戶的長約合作達6年至8年。
產業人士分析，鴻海未來可運用本身生產線製造技術，有望藉此建立與車廠關係及設計導入
（Design-in）機會；此外，ZF Chassis Modules GmbH通常在新車工程設計階段就參與規劃
，這也有利鴻海掌握客戶的產品藍圖。
對於此次交易，鴻海說明，Class A特別股是可轉換特別股，初始轉換價格為每股1萬7715歐
元，實際轉換價格依交易合約規定辦理；此次交易交割尚待交易先決條件成就（包括但不限
於取得相關主管機關核准）後辦理，也尚待ZF Chassis Modules GmbH組織重組。
心得/說明：(30字以上)
海公公繼續布局電動車
斥資5億歐元入股ZFChassis Modules GmbH 50%股權
究竟2025能不能達成市佔率5%呢