2017年買了鈴木的1.0渦輪小車BALENO，開了5年多終於跑到十萬公里，目前正往11萬
里程邁進。當時朋友推薦我這台，我媽還因為鈴木的日語發音不好聽跟我吵了幾次，
但最終我請我表哥關說後才順利牽車。
https://i.imgur.com/EWjpQBZ.jpg
這台內裝配備真的陽春，而且有渦輪車該有的缺點，例如震動大、渦輪延遲等等，不
過非常省油、上山爬坡有如小鋼砲般勇猛，但車身輕也常常被狂風突然來個肝臟攻擊
，總之優缺點非常明顯，而且保養費也不太便宜(我都進原廠)，一年大概兩萬跑不掉
，但至今在機械上沒發生過意外，平安渡過第一個十萬公里。
【優點】
省油: 高速公路22~25 KM/L
稅金: 牌照4320 + 燃料4320
爬坡: 手動降檔拉轉速更順
妥善率: 至少我沒發生過任何大小問題沒上過課
【缺點】
車身輕: 冬天在新竹和五楊高你就知道
板金薄: 機車靠到就凹進去了
渦輪通病: 震動大、延遲明顯
保養費: 我覺得略高，另外材料費有點貴
內裝陽春: 不知道是不是金鈴拔的，我在日本看鈴木車系內裝好很多
後來台鈴好像不進口BALENO了，跟SWIFT有點重疊到，銷量好像不怎樣，我在路上也
很少碰到同型車，不然這是台單身好車，除了上下班通勤外，偶爾上山下海還比SWIFT
更合適，不過上山的時候睡車上是不太好睡，我因為攝影的興趣會上高山夜拍，睡車
上我腳要縮起來，下一台可能找好躺的車，如果還是想換鈴木車系的話VITARA是不是
會好一點。