這情況應該是看數據流
偶發故障看故障碼不一定會顯示
然後這台
MAZDA 6 2.3用的是 ASIAN FNR5
我個人是覺得很強壯啦
你的問題或許可以擺到手自排模式
試試看用手撥加減
是不是還會卡轉速
另外建議可以查
油門踏板/節氣門/高壓線圈
至於引擎腳換完入檔感覺不一樣
主要是因為馬6中間那支銀色鋁製
引擎腳如果不良，換檔震動還蠻大的!
而且，這支有機會會裝錯
看似只分前後，其實還有分左右
※ 引述《acn88205 (嘆)》之銘言：
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: 就是在市區走走停停之後 動力都會變很差
: 如果把油門分1-10段
: 例如說
: 原本踩到2 可以在6秒內到60 不會有重拖的感覺
: 但如果走走停停一陣子 踩到2 到60公里可能要10秒之類的
: 然後轉速攀升的速度也沒有原本快
: 重踩的加速反應也是
: 在走走停停之前 2檔踩一半就可以有不錯的動力把速度帶上80-100
: 可是走走停停後 2檔踩一半也不會有什麼加速 轉速也上不去 都要快踩到底 車子會降
到1
: 然後才暴衝 QQ
: 不過開高速的時候都不會有這個問題
: 通常夏天走走停停的時候最為嚴重 開冷氣會再更嚴重一些
: 然後去年8月把全部的引擎腳更新過後 大概1000公里內沒有發生這些問題 過1000公里
後?
: 又開始了......
: 想請問小弟應該往哪個方向請車行查修？謝謝
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