TNCAP是參考Euro NCAP 2017年版本的測試項目
https://i.imgur.com/nOsrh1y.jpg
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/50045
EU NCAP 2017年版本的測試項目
https://i.imgur.com/sMkUfqh.jpg
EU NCAP 2018年版本的測試項目
https://i.imgur.com/T2woYfM.png
Adult Occupant Protection
Pedestrian Protection
Safety Assist
大幅更動測試項目(更嚴)
所以也直接告訴你，2018年的評分不能拿來跟先前年度比較
https://reurl.cc/7REQMb
國產Corolla Cross用2017年的標準測試，5星成績有啥大驚小怪的？
只能說依照目前的標準
大部分車款要滿足5星的難度不高
印象ARTC建置的設備好像也沒法滿足2018後要求的測試項目
(特別是主動安全防護部分)
但好歹也是照標準程序
測試前的前置作業、流程測試方法
測試完成後，怎麼從假人受力&車室變形推算傷害值，最後計算出數據
這些細項數據資料也不是沒有，報告內有揭露
又不是只丟一個5星的成績出來，在那說造假說不可信的(黑人問號)
還有雖然跟經銷商買車加上後面有萊茵鑑定，測試車要動手腳機會不高
甚至在還沒公布結果前就讓業務大肆宣傳結果
上述瓜田李下或會被懷疑公信力的應該盡量減少
※ 引述《gn0137exe (USB-C)》之銘言：
: 昨天看到消息說今天會公布結果，今天一直去滑網站看有沒有更新，現在終於公佈了！
: https://i.imgur.com/eXtCEjK.jpg
: https://www.tncap.org.tw/