Re: [新聞] 特斯拉電池故障求換新遭拒!原廠鬼打牆

作者: sted0101 (sted)   2023-03-09 09:52:25
※ 引述《Uingu (雲古)》之銘言:
:
: 以我的消費經驗
: 換整修品 這叫保修 保障修到好
: 換新料有可能會收錢
: ;而保固等於換全新品 商家不囉嗦
: 我還以為是我中文不好 跑去台特查資料
: https://i.imgur.com/JYCJczd.jpg
: 「 有限保固 」你各位看到了沒
: 簡單說 未必會給你全新品 有70%電池容量堪用就可以
: 乾林老師好屌哦 重新定義保固欸
重新定義保固的不只TESLA啊
奧迪: 8 年或 16 萬公里保固,在保固期間內維持 70% 以上電池效能
保時捷:電池系統8年或16萬公里保固保固期內保持70%以上的電池容量
賓士:EQE高壓電電池保固為10年或250,000公里,保證電池容量不低於70%
EQA電池保固為 8 年或 16 萬公里 (保證電容量不低於 70%)。
大家都70%是不是串通好的??
我覺得消費者應該一起去吵沒100%就不買,至少90%比較合理點
作者: loserfatotak (家裡蹲魯肥宅(T^T))   2023-03-09 09:57:00
出保更換品也能撐到保固期間70再說100->70能撐保固期,70–>70可以嗎?合約有用還要訂保護消費者法律幹嘛

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com