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影音中心／陳則元報導
2019年出廠的特斯拉Model X，在前兩年曾爆出系統當機、電池故障等災情，
令許多車主不堪其擾，在當時引發不小爭議，然而近日又傳出特斯拉故障情
形。機車用品達人兼YouTuber Eason，在2019年購買的特斯拉，近日發生電
池故障情形，致電原廠協助處理，沒想到對方竟一直說沒辦法換新版電池，
還不斷拿違反保固政策為由，說只能換2手電池，讓Eason忍不住疑問，其他
車主在前3個月都有新電池可換，為什麼到他就換不了，對方
經理卻頻頻說沒辦法，讓Eason大動肝火，直接現場開罵。
Eason說，他在2019年底購買特斯拉Model X，當初對方保證要開起碼3、50萬
公里，電池才會壞掉，結果才過3年，跑不到4萬公里就故障。由於事發前一
天他剛去山上露營，擔心會有安全疑慮，得知原廠有J版的新款電池，保固期
間內也可以更換，也聽過在前三個月，都有其他車主有換到新電池，於是就
致電原廠協助處理，結果原廠經理卻說，只能更換舊版的整新電池，讓Eason
相當錯愕。
經理說，可以按照保固政策上的協議，幫車主更換電池，因此不會損失到顧客
權益。但是Eason疑惑，其他車主明明開的公里數比他多，更換時可以拿到
新電池，「為什麼到他就是要換2手的」？經理卻回說，即便今天換了新版
電池，也不能保證電池毀損機率會降低，Eason要求經理貼出新、舊電池
歷年故障比例數據，對方也不願提供，接著又說：「本來的保固政策就是
這麼寫啊！」
Eason聽到這忍不住發火，氣說：「我車子下次壞掉的時候怎麼辦？如果你
可以保證說，我到時車子壞掉在山上的時候，你上來一起道歉，我OK啊，
我就換。」經理回說沒辦法保證，Eason怒回：「你什麼都不能保證，你
主管在幹什麼？」
Eason說，他希望的就是一台安全的車，他也可以等到有新版電池進貨再換
，卻得到原廠主管這樣的答覆，Eason怒嗆：「我知道你是特斯拉的人，但
你要秉著良心講話，這東西有牽扯到安全，我上次就是差點掛在山上了，
就隔一天不到24小時，啊你要我再相信你們一次，你們沒有召回電池就很
奇怪了，現在跟我說要換2手電池給我，然後紀錄那麼差，你們特斯拉有
沒有毛病啊？」
影片曝光後，網友也在底下留言發表看法，「在滿滿吹捧特斯拉的影片中，
這是我想入手之前最需要看的影片」、「原來保固政策是這樣玩的喔，台
灣特斯拉給消費者上了一課」、「你只是要求一個有安全保障的車子，或
是一份可證明R版電池良率數據，說真的不過分」、「錢真好賺，保固內
換整新品」。
心得/說明：(30字以上)
其實影片前兩天就已經看過了,但是不知道要用怎樣的方式來貼
既然有記者把它當新聞來刊登,那這樣就有分類了
不知道.......副教主抽號碼牌沒??
當時個人看到這影片時,腦袋就浮起一個小疑問
像副教主,某L 網友等這些特斯拉狂粉名下的特斯拉豪車,
會乖乖的開到三電過保嗎??
還是之後某年某月趁著保固還在(or出保換電池後)時默默脫手
讓下一位去接盤?再買入全新的特斯拉 Model ?
然後繼續在板上大吹特吹??
大家認為呢??