一開始沒有討厭
只是某些特斯拉狂粉
把消費者的任何實際的想法或是電車的短版，都當成找戰的來回嗆
比方你說你怕旅程焦慮，他們會直接嗆你沒開過。如果你進一步說，你有時候會單趟開長
途去山中去露營，怕電力不夠，他們就硬要嗆你膀胱很大，你不會規劃行程，你根本一年
才跑一次這種行程不要舉特例來反駁，完全覺得別人的想法跟人生就該跟他們一樣，這是
一種有很強控制慾的想法
間且他們會加入其他展示自我優越性跟歧視其他版眾的語句，不管主題相不相關都要蹭兩
句，電車不會這樣，或是任何事情都可以用OTA搞定，還有你是人生失敗組才開不起我特
這樣的想法
這種討論的氛圍不要說是電車車主啦，哪牌的車主這樣一邊雙標維護自己，講不贏就跳針
，然後一面不斷的攻擊毫不相關的其他人，這純粹就是做人機掰，跟電車無關
我個人不負責任推測，他們現實生活中一定有不少壓力跟缺憾，可能是人際關係不好交友
問題，工作壓力大常常被狗幹之類的，才會在網路上不停的一邊炫耀自己是特牌車主，一
邊攻擊其他不管是不願意還是沒能力開特斯拉的人
至於為啥剛好幾個這麼有攻擊性的都是特斯拉狂粉，我也不知道為啥特牌狂粉似乎比例特
別高，說到底這幾個人都跟馬斯克那種目中無人狂妄阿宅有點像，肯定有某種程度的心裡
投射
老實說我有跟從事心裡諮商的朋友討論過，他們是覺得這種個性的人應該真的要作心裡諮
商一下比較好，因為網路上這樣張牙舞爪其實無法真的解決他們的問題，只是一時的舒緩
，久了之後問題只會越來越嚴重，變成有反社會人格的傾向很多都是這樣開始的
對了我絕對沒有針對誰喔
誰答腔我就...