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引用自：小七車觀點
台灣馬自達汽車今日 1/4 下午選在標達汽車內湖旗艦中心舉辦 Mazda MX-5 RS 發表會，同
時也發表 CX-5 SE 車系。
MX-5 RS 是基於 Soft Top 軟蓬車型打造，配備由 Bilstein 避震器所建構的運動化懸吊系
統，搭配專屬藍色頂蓬，引擎室內增加強化拉桿，車內換上 Recaro 出品的跑車座椅，運用
Nappa 真皮搭配 Alcantara 類麂皮材質包覆。此外，MX-5 車系也新增鋯石棕車色選項，而
MX-5 RF 的內裝除了赤陶紅 Nappa 真皮座椅，也可選擇 Recaro 跑車座椅。
在 MX-5 RS 發表會的現場，台灣馬自達也同步推出 CX-5 SE 車系，入手門檻維持在新台幣
99.9 萬元起，並有 5 個編成降價新台幣 1.6~5.5 萬元。CX-5 SE 擁有 2023 年式起新增
的「雪幻白」新車色及 ALH 智慧型頭燈，2.0 升車型擁有雙前座導流式通風座椅、BOSE® 環
繞音響系統、駕駛座八向電動記憶調整附電動腰靠調整功能、前擋投影式全彩抬頭顯示器 H
UD、無線充電裝置、無線 Apple CarPlay 等，25T AWD SIGNATURE SE 配備 Mi-Driver 駕駛
模式選擇、Nappa 皮革座椅及實木飾板等。
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CX-5 車系為 Mazda 在國內市場的銷售主力，在去年 12 月掛牌數達到 1,135 台，如今在
SE 車型中提升配備並有多個編成降價，相信有助於維持產品競爭力。
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心得：在這萬車皆漲的時代，12月差點打敗RAV4的CX-5居然新年式降價登場，真的太震撼了
！配備還有所提升，看來又要賣爆一波，可惜仍然是那個可憐小螢幕，應該要等大改才有大
螢幕了，順便看今年CX-60進來會賣多少XD