雖然馬自達是主打操控性的品牌
不過我反倒覺得CX-5最大優勢在於兩點：1.外觀好看 2.舒適性
設計這種東西很直觀，線條比例和諧、相得益彰的水箱護罩與頭燈搭配
比較小的窗戶讓車子看起來更低扁、偏長的車頭從前面看很霸氣
雖然我很討厭SUV的肥大，但至少是看起來很舒服的車子
而操控的部分，馬自達的方向盤手感做得很好，車頭動態跟轉向手感有不錯的連結
但畢竟就是一台168cm高的車子，側傾就是很大
跟其他品牌的SUV相比，操控性的差別難有體感上強烈的差距
更不用說還有Tiguan甚至Tiguan R這種歐系對手
反而是在行車舒適感以及一些配備的輔助下讓CX-5有特色
最好的可能就是隔音，前面兩座的玻璃都用雙層玻璃
在市區車外的噪音可以被降到很低，高速到110風切聲、胎躁也都抑制得不錯
我開真。雙層真空玻璃的賓士水牛都覺得CX-5真的不錯了（車子真的老了 QQ
隔音這點上打豪華品牌沒毛病 尤其現在雙B入門款真沒以前紮實
如果選的是2.5引擎 還比2.0安靜，我覺得很神奇
避震調整軟硬適中，沒有一般歐系車偏硬、但也沒有日系車軟趴趴，算是中性的調整
可以過濾掉很多坑洞、過彎又不至於太晃
搭配上大張的椅子（以日系車來說，歐系車的椅墊都做更長）
這個價位帶少有的通風座椅、投射在前擋玻璃上的HUD、原裝BOSE音響
真的蠻適合開長途、或載人、或是通勤的時候只想要一段很舒服的路程
缺點也很明顯，1. 後座空間 就是堪用而已，其實坐的舒適都沒什麼問題
最多人反應的就是 我「感覺」很小，是一種奇檬子上觀感不佳
再來2.車機以及科技感
特別是那個畫質CS 1.6的環景（這個形容真貼切）
還有很多人在喊的大螢幕
老實說 大螢幕就是個假議題
因為真的很在意科技感還有車內平板配備的客人
其實早就去買現代 / KIA / VAG 甚至特斯拉了
哪會在那跟你喊 換大螢幕我就買
再來是換大螢幕不一定環景畫質變好，因為鏡頭也要跟著換
如果鏡頭沒換 那就是馬三車機介面+舊款環景
如果有換 可能面臨漲價+折價變低 這樣接受嗎？
接著再更進階一點，假設今天螢幕換大了
是不是又會被挑 內裝沒有CX-50那樣豪華
儀錶板沒有全數位像福特/韓系/VAG那樣
面對現實，一台一百出頭萬的車子永遠都有地方可以嫌
實務上是大部分客人想要的只是CarPlay聽音樂+導航 這樣就滿意了
當然也有碰過真的很在乎小細節的客人
最後看到豪華品牌去
不如好好考慮車機自己是不是常用，平常開車是看路還是看車機