感謝你去挖我以前的文章
打臉你的信徒說我只會護航裕隆 ^___^
那些信徒我這邊就不點名了 給你們留點面子
信徒們繼續跪著吧~哈哈
然後
我們繼續看看你斷章取義得到所謂的"有利證據"
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: ※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言：
: : 所以你除了抱怨還有啥辦法?巨嬰?
: : 你報紙是1966年
: : 1957年 裕隆與Nissan簽訂技術合作計畫
: : 裕隆都從日產那學技術了還能怎樣?
: : 豐田要教裕隆做車嗎?
: : 還是你有更好的人選?
: : 只會吵只會鬧?
: : 這是1966年的報紙
: : 我們來看看1966年有幾家"國產"車廠?
: : 嗯 只有裕隆跟1965成立的太子汽車
: : 其他是零件廠或機車廠
: : 且1961年「發展國產汽車工業辦法」推出，期限四年，
: : 禁止新設整車裝配廠。以KD件組裝，國產化率僅20-40%。
: : 就說明台灣當時技術非常不行 很多零件都無法自製
: : 裕隆本業不是造車以外
: : 日產給的技術又落後
: : 所以國產化率不高
: : 某公公:還是日本人對台灣人好~~~~!
: : 你的報紙寫了 因為進口車源源不斷
: : 做的又比裕隆好 裕隆的車賣不出去
: : 量產少成本就高 陷入死循環
: : 所以你覺得當時該如何?
: : 開放大家進口零件組車? 像現在這樣?
: : 那豈不是違背了政府要自己研製車輛的用意?
: : 不給保護
: : 叫紡織業起家的嚴家出錢 把他們當白痴?
: : 你的心態是不是如果站著不舒服 那跪著就好?
: : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
: : 又在造謠
: : 1964年「汽車運輸業管理規則」推出，規定營業用小客車限用國產汽車。
: : 但是1966年不搭計程車還有進口車可以買喔~
: : 另外1966年:
: : 政府准許外人可進口小客車，並允許3.5噸以下小貨車進口。
: : 三富汽車工業成立
: : 太子汽車進口汽車底盤，正式裝配一般商用車、水肥車及垃圾車。
: : 羽田進口機車引擎，裝配成「敏耐力牌」機車銷售。
: : 不過1966年那時應該也沒多少人能買車啦
: : 還有你剪貼的新聞圖片這位楊寶琳委員是山東人
: : 國民黨中央執行委員及黨務顧問
: : 是現在某黨所說的黨國權貴啊
: : 可能她上下班都坐計程車 對比自己薪水太貴了
: : 還是坐進口車比較舒服~~
: : 你是不是崇拜黨國權貴?
: : 不然呢 辦不到自製率到標準
: : 國產化喊假的?
: : 好啦 1966年就只有裕隆跟1965剛成立的太子汽車
: : 那不然叫別人拿錢出來像裕隆這樣搞啊
: : 還是豐田願意來教台灣人?
: : 還是省議會要買太子做的水肥車垃圾車當公務車?
: : 不然日產做啥給台灣人技術?當它白癡啊?
: : 還是豐田願意來教台灣人?
: : 某公公:日本人對台灣人最好~~~~~!
: : 裕隆被保護10年?
: : 你又在造謠
: : 我就知道你喜歡跳針 張飛打岳飛
: : 大汽車廠是1979年的計畫
: : 從你上一段1966的新聞到1979年之間
: : 那時國內組車廠已經有三陽六和中華三富太子
: : 進口車有豐田賓士BMW馬自達...
: : 誰TM的只保護裕隆?
: : 看來你真的是外行
: : 大汽車廠就是當時政府想再搞一個更大的裕隆
: : 因為那模式跟裕隆草創時一模一樣
: : 更大的裕隆表示可以政府更好一把抓所有的汽車產業資源
: : 找人出資金 找國外出技術
: : 腳色從裕隆出錢 日產出技術
: : 變成
: : 裕隆太子三富六和...國內車廠出錢
: : 主要豐田出技術 零配件另外算
: : 本質就是大裕隆而已
: : 趙耀東想的太美
: : 以為大家都像裕隆一樣聽話
: : 結果就是搞得滿臉土
: : 要搞整併除非那些公司幾乎都是國家的
: : 像中共那樣 中船集團 中核集團 中航集團就是這樣來
: : ZF變速箱那個純粹就是想吃肉而已
: : 看上三十萬台車就開始吹
: : 因為就算沒在台灣生產也可以用進口買的
: : 當時1979年國內各廠都已經有各自穩定業務收入
: : 誰要搞大汽車廠?
: : 不然你現在叫政府搞大汽車廠啊
: : 看誰要加入 我看應該豐田第一個反對啦
: : 大汽車廠失敗你也要怪裕隆? 笑死!
: : 又是張沒日期的剪報 怕別人去查事由?
: : 圖文中也說了
: : 三陽因投資虧損不想玩 只剩裕隆
: : 它不整碗端走不然捐給社會?
: : 所以你想用這圖表示什麼?
: : 這種YY小說你還是少看吧 還把它當真很蠢
: : 我本以為你會有蔣經國親手寫的日記之類
: : 原來是雜本小說
: : 三國演義當正史 笑死
: : 說你程度差
: : 你信徒還會說我人身攻擊 笑死
: : 你上次被我打臉的有:
: : 1.只有裕隆得到美援貸款 打臉
: : 2.裕隆產能不夠 獨厚裕隆 重打臉
: : (因為裕隆銷量差 非產能不夠)
: : 3.裕隆補助拿好拿滿 卻不說它投入多少
: : 裕隆買冷氣跟冰箱補助也拿好拿滿 要不要嘴? 笑死!
: : 還有啊
: : 你到底認不認同國家為發展產業 而立政策保護?
: : 不需要你提供資料 回答是或不是即可
: : 反嚴大公公不要再閃躲了 出來回答!
: : 你是不是又要再跑圖書館拍舊報紙了 哈哈
: 你前面那些是廢話
: 我沒引用
: 因為那玩意跟那網站大家都知道
: 幾百年前大家都看過了
: 幫你複習一下台灣汽車業的歷史
: https://www.pttweb.cc/bbs/car/M.1498447160.A.83B
: https://blog.xuite.net/toyota.hino/wretch/140433964
: 第一章到第四章主要是說和泰是個商行,經銷商,弄些進口貨來賣
: 第五章提到
: 1966、1967年間，台灣計程車業快速發展，裕隆青鳥小轎車供不應求，
: 購買時須事先登記排隊。
: #1PIYyS1C
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1498033948.A.04C.html
你連結的文章不存在 我用代碼也找不到
: 對照一下
: 裕隆變成台灣第一家打工仔後
: 和泰也想設廠,不過政府封殺了
: 因為此時台灣不准設立新車廠
和泰想設廠?科科 你又在造謠了
你造謠不會看年份 不分事件前後 這就是我可以打臉你的地方
而且你提供的部落格 就很明確地寫了
https://blog.xuite.net/toyota.hino/wretch/140433964#