※ 引述《Mapleton (玫葡爾頓)》之銘言：
: 紅牛車隊：奧迪可以讓我們免於退出 F1
: 資料來源：Red Bull: Audi can save us from quitting F1
: https://reurl.cc/qNemgy
雖然這篇是 2015 年的舊聞了，不過從文章也可以看出紅牛車隊高層決策背後的蛛絲馬
跡。當奧迪正式官宣成為 2026 年 F1 引擎供應商後，紅牛車隊和保時捷卻合作破許，
讓很多人跌破眼鏡。其實這並非偶然。
除了新成立的紅牛動力想延續沿用原先本田的動力研發人才，一方面能達成紅牛車隊想
自主開發新引擎的終極目標外。奧迪的宣布投入一級方程式引擎研發，等於是也讓紅牛
的高層吃下了一顆定心丸。因為萬一最後紅牛動力公司自主開發的新引擎在 2026 年的
賽道上競爭失利了，自製引擎明顯跑不贏其它車隊，或者是最終因為任何因素自主研發
的計畫沒能繼續下去，紅牛至少都還有一個新的備援方案，就是改用 Audi 的 F1 引擎
來為車隊續命。
在這樣的情況下，雖然跟保時捷強強聯手很有話題性，而且等於是找到了一個強力的靠
山，但紅牛必須付出一半股權給保時捷的代價實在太大了。況且保時捷在初期也沒打算
真的自行投入 F1 引擎的研發，等於對紅牛車隊來說是收錢讓這位名門搭便車，但是也
要交出車隊的主導權。這樣的條件任誰都不會接受吧？
https://imgur.com/jtGfEuI
相較之下，紅牛車隊跟奧迪的合作早已行之有年，雙方關係一直都維持得不錯。
Audi Sport 目前除了 F1 進軍計畫之外，近年另一個主力戰場就是用電動越野車
Audi RS Q e-tron 去征服沙漠越野拉力賽，這部分奧迪和紅牛就有很密切的合作。
https://reurl.cc/vWNLqa
所以幾年之後紅牛 F1 車隊改用奧迪研發的引擎，也不是不可能的事。當然前提是紅牛
動力的自主研發計畫沒有做起來，才有可能有機會了。