唉，雖然推文就可以講完了
但還是想用回文的
聲音，音頻
人類著迷於音頻
所以以內燃機來說，
不說排氣量或自然進氣與渦壓的差別
就手排的音頻是比自排更迷人
內燃機的音頻又比電動車的音頻更迷人
不說電子音頻好了
人類耳朵更能欣賞內燃機的低音頻更多於電車的高音頻。高音頻沒人長時間可以忍受。
所以手排車迷人不只機械性
有多是換檔時聲音的享受
我開手排貨車25年了
但長途出遊還是會選自排
音頻享受度
手排》自排〉》〉》〉》電車
※ 引述 《ASKA》 之銘言：
: [deleted]
: 只是變成人要適應隨時踩都能全扭力輸出