※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: https://www.youtube.com/watch?v=pYAdqFMZbbA
: 他講兩點
: 1.中國的那些長軸車真的適合台灣的道路環境嗎?應該不行吧!那些車都太大了!
: 2.日本的軽自動車(K-car/輕自動車)真的沒大家想像中那麼好,那只適合日本,開中長程你
: 會瘋掉!
: 我承認我很喜歡他的BLOG
: 但是他每次提到台灣購車/用車/玩車環境不差之類的,我根本就覺得那是詭辯比爛
: 事實上台灣的購車/用車/玩車環境,就是輸給許多國家!
感覺很多鄉民都搞不清楚 k-car 是啥 = =
其實是有定義的，不是長得小小方方的就是。
k-car 的限制
全長 3,400 mm (3.40 m) 以下
全幅 1,480 mm (1.48 m) 以下
全高 2,000 mm (2.00 m) 以下
排氣量660 cc以下
定員 4名以下
貨物積載量 350 kg以下
大小對照 Yaris，長x寬x高 4.15m x 1.73m x 1.50m
然後隨便查一下 k-car 神車 N-BOX 的性能表現
https://www.youtube.com/watch?v=If5fDNS2DjE
0-100kph 17秒左右
真的搞了左駕引進台灣，配合駕駛人不敢踩油門特性...
開起來會如何可以自己想像一下。
應該跟明明是開車，但是加速感覺啥的都跟 125 機車差不多。
然後中長途高速公路大概就是全程勉強開100撐這樣...
重點是這樣的車可能還要賣你30萬以上。
市場反應應該會是不如捏一點去買 Colt plus 之類便宜老妖精...