Volkswagen 集團總裁剛換將，Porsche 與 Piech 家族欲進一步重新主導集團走向
原文連結：https://news.u-car.com.tw/news/article/71711
原文內容：
Volkswagen 董事會在 7 月底指派 Porsche 總裁 Oliver Blume、來接任 Volkswagen 集
團總裁，取代先前的 Herbert Diess，預料此舉將重新形塑未來集團的電動車與燃油車發
展走向。如今 Porsche 與 Piech 家族，除傳出就是這次 Volkswagen 集團總裁換將的幕
後推手，親近 2 大家族的知情人士也透露，他們希望能在 Porsche 股票上市之前、擴大
在集團策略的影響力，進一步重新主導 Volkswagen 集團未來的發展。
可說是保時捷品牌創辦人的 Porsche 與 Piech 家族，數十年來因為握有 Porsche 品
牌、乃至 Volkswagen 集團的多數股份，成為 Volkswagen 集團中不可忽視的勢力，多
年來的權力變更與股權比例更迭亦是錯縱複雜。
但簡單而言，現階段掌控 Porsche SE 控股公司的 Porsche 與 Piech 家族，因為
Porsche SE 是 Volkswagen 集團的最大股東，所以 Porsche SE 在 Volkswagen 集團董
事會中握有大部分的投票權。2 大家族的任何舉措，在集團內都可說是動見觀瞻。
1. Porsche AG ：Porsche 車廠，負責製造 Porsche 品牌的跑車、SUV 等車輛
2. Volkswagen AG：眾人熟悉的 Volkswagen Goup 汽車集團
3. Porsche SE：由 Porsche 家族以及 Piech 家族所成立的控股公司，同時掌控了
Porsche AG 與 Volkswagen AG 的股權。
Herbert Diess 推動轉型過程太過劇烈，改由 Oliver Blume 接任總裁
先前 Volkswagen 集團突然於 2022 年 7 月 22 日召開監事會議，指派 Porsche 總裁
Oliver Blume 於 9 月 1 日起接任 Volkswagen 集團總裁職位，但他同時也保留兼任
Porsche 總裁職位的角色，並將繼續領導 Porsche 推動上市發行。
Oliver Blume 所取代的前任 Volkswagen 集團總裁 Herbert Diess，其在 2015 年從
BMW 集團轉職擔任 Volkswagen 品牌執行長之後，當時便已開始推動電動車的發展；甚至
在他 2018 年升任集團總裁之後，更全力進行 Volkswagen 集團的組織改造，藉此加速推
動 ID.Family、以及其餘 MEB 平臺電動車產品的進行。
不過，Herbert Diess 著重電動車發展的策略，對發展內燃機歷史悠久的 Volkswagen 集
團轉變相當劇烈；迅速的組織改造，在內部面臨管理層與工會極大的阻力。甚至
Volkswagen ID.Family 電動車產品的推出速度與市場強度不如預期，燃油車款銷售更同
步下滑，導致 Diess 處境嚴峻。
最終的導火線，則是電動車軟體部門巨大投資卻換來產品推出延遲、電動車新建工廠需
至 2026 年才能投產等爭議，讓集團大股東無法滿意，進而讓 Herbert Diess 被董事會
決議換將，改由 Oliver Blume 取代其職位。
集團看中的就是 Oliver Blume 在電動車與燃油車均衡操盤能力，像 Porsche Taycan 就
是其任內成功推動的電動車產品，但同時間 Porsche 其他燃油車產品在市場上仍持續有
亮眼表現。
2 大家族是總裁換將幕後推手之一，並欲強化在 Volkswagen 集團內的影響力
根據外媒 Reuters 報導，消息人士指稱，由於過去 Herbert Diess 在 Volkswagen 集團
內直截了當的行事風格，其領導能力在集團內部受到極大反彈，連帶使他在推動電動車發
展的成就黯然失色，這讓 Porsche-Piech 家族失去耐心，進而推動此次的 Volkswagen
集團總裁換將。Porsche-Piech 家族也希望在結束 Diess 領導的動盪期後，藉此讓
Volkswagen 集團的回到較穩健發展的腳步。
推動 Oliver Blume 接下 Volkswagen 集團總裁一事，也體現 Porsche-Piech 家族在集
團內有著更大的影響力，甚至讓 Oliver Blume 被外界視為是 Porsche-Piech 家族眼中
的「愛將」。而且特別的是，Oliver Blume 在接下 Volkswagen 集團總裁後，仍舊保有
兼任 Porsche 總裁的實權，他也表示會繼續推動 Porsche 自 2015 年就著手準備的
IPO 股票上市計畫。
但 Oliver Blume 這樣仍能兼任 Porsche 總裁的現況，卻也引發部分 Volkswagen 集團
投資人的不滿。
Porsche-Piech 家族欲強化集團策略主導權，並拿回 Porsche AG 掌控權
而目前來看，Porsche-Piech 家族的野心卻也不僅止於此，知情人士向外媒路透社透露，
2 大家族希望能在未來密切主導 Volkswagen 集團的策略發展，讓家族的影響力能夠藉此
擴張。
甚至 Porsche AG 自 2015 年開始欲推動的 IPO 股票上市，對於 Porsche-Piech 家族也
至關重要。因為 Volkswagen 集團在 2012 年就將 Porsche AG 併購納入旗下，
Porsche-Piech 家族希望藉由 IPO 股票上市等舉措，重新成為 Porsche AG 公司的最大
股東。
有關 Volkswagen 集團、Porsche 品牌的未來發展，以及 Oliver Blume 上任後的集團走
向，U-CAR 仍會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。
心得/說明：福斯集團結至 2021 年底的股權結構圖→ https://reurl.cc/8ponYy
Porsche-Piech 兩大家族主導的保時捷控股公司佔了 31.4% 股份、
外國投資機構佔了 27% 股份、卡達主權基金控股公司佔 10.5%、
德國下薩克森州政府佔 11.8%、私人投資者 16%、德國投資機構 3.3%
不像賓士（Mercedes-Benz）的母公司戴姆勒（Daimler）已經被中資北汽集團持有
9.98% 股權。目前，北汽集團為戴姆勒最大單一股東，戴姆勒集團第二大股東為中國
吉利汽車創辦人李書福的 9.69%，兩中資股東持股近兩成。