※ 引述 《magimagigi (tungtung)》 之銘言：
: 一上車發現比auris左右寬了不少
: 但前後長度上似乎只好了那麼一點點
: 因老婆身高較高
: 坐後座腳常常要縮著
: 但CC因為前座座椅較高
: 腳可以直接伸到下面蠻加分的
:
: 《安全帶》
: 一上車拿到安全帶
: 就發現好薄啊
: 寬度也窄
: 扣上後的安全感蠻薄弱的
: 家中常開車輛大都為日系車
: 從RX、 ES、IS到auris
: （家人都是toyota車系的愛好者）
: 不用跟lexus比
: 跟同一底盤的auris相比也有明顯差異
: 不知道不同等級的CC是否有差異
: （拿到的是日行燈是鹵素燈泡的安心版）
:
: 《行李廂門板》
: 後行李箱超難關
: 需要用摔的才關的上
: 這缺點很難忽視
: 特別是小孩在車上睡著後臨時要拿東西關上時很大機率會被吵醒
: Auris可以慢慢關上後再輕壓闔上音量減小很多
: 但用同一方式CC就是壓不回去
:
: 《自動駕駛警示音》
: 有配level 2
: 但沒偵測到標線時會有警示音
: Auris就沒有這警示音
: 雖然警示音很短暫但小孩對這聲音很敏感
: 找選單也關不掉或將音量調小
: 試了幾次後就不用了
:
: 零零總總看起來好像都是缺點
: 但CC開起來平順度夠
: 也不會讓人想開快
: 是一台稱職的家庭用車
: 這次一個禮拜開了五百多公里
: 後座搖晃感家人是可以接受的沒有太大困擾
: 搖晃感體感上覺得是阻尼設定的問題
: 餘震會讓車子有種沒回神的感覺
: 連續彎道上到下一個彎時車子好像還在回味上一個彎道的種種
: 總之如果臨時要用車時
: irent是CC的話會想再開的
: https://i.imgur.com/XcX82PX.jpg
:
嗨大家，我老爸去年剛好換CC，
搭配萬惡車美仕4G套餐，
板上有一些我的心得文大家可以參考。
現在八個月里程大概一萬二左右應該算是常開，
原來CC尾門又薄又難關真的不是只有我覺得，
真是倍感欣慰，
而且關的時候感覺車體共振很大，
覺得比我家的老sentra m1質感還要差，
開關車門共振也沒那麼明顯，
難道尾門cost down 可以省那麼多嗎==？
原po說的自動駕駛警示音應該不是偵測標線的聲音，
我記得我家的沒有偵測到標線好像不會有警示音，
但是數位儀表上的車道線會從藍線變白線，
警示音應該是LTA車道循跡感覺你偏移車道的警示，
而且還會幫你拉回車道，
不過我在市區是不會開LTA啦，
畢竟市區三寶很多，
開了就會幫你車道置中要閃三寶滿麻煩的，
推文還有看到有阿肥說1.8NA開不快，
我覺得其實沒那麼不堪啦，
就看你敢不敢採油門聽CVT牛叫聲而已，
不然你叫隔壁廠1.5NA那款怎麼活......？
還是其實地球夢心靈加成20%？
而且隔壁廠那款應該也賣爆要等車了，
最後不管車板阿肥怎麼嫌CC啦，
它就是遵循八二法則，
符合80%的人的用車需求，
不然怎麼每個月當榜首穩定消3000台？