事實是

什麼捷運落墩沒空間之類的理由都是假的

根本沒把車道連續性放在心上才是真的

我們看看隔壁小島怎麼弄的

https://i.imgur.com/KFvh594.jpg
https://i.imgur.com/cBEncrL.jpg

一樣是橋墩在中央分隔島

但是人家透過站體微調+不對稱橋墩

一樣可以生出一條右(左)轉道

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這條路目測路幅還不及文心路

一樣都是海島 人家面積比你小

那霸市區通勤的時候也是塞爆

甚至台灣人最愛說的機車也不少

拿來比較應該沒什麼立足點差異了吧？