無聊逛逛01，看到好幾個現代的油電車主出來罵，開沒幾年就積碳，
而且保固期內不保固清積碳，要自費，有沒有人遇過類似情形的？
案例１：Ioniq Hybrid
行駛一年七個月，里程五萬五KM，亮引擎燈，原廠檢測積碳問題，
不保固，因為會積碳是車主自己造成的，並且承認會積碳是現代油
電車的設計問題，2020年以前的Ioniq有保固清積碳，2020年以後的
不保固清積碳。
清積碳估價單公道價$13000，但每個廠報價不一樣。
https://i.imgur.com/HFt1rtZ.jpg
案例２：KONA油電
行駛八個月，里程三萬五KM，亮燈要清積碳，跟原廠力爭免工資但
藥水自費。
里程四萬四KM時電動煞車總泵故障燈。
里程八萬五KM時又亮燈，清積碳，必須留車兩天。
https://i.imgur.com/jyXqdKj.jpg
案例３苦主（KONA油電）留言，里程三萬八KM，亮故障燈，清積碳
要留車兩天，藥水和工資共花費$11359。
https://i.imgur.com/6oN3ek1.jpg
案例４苦主（Ioniq Hybrid）留言車齡一年七個月，里程五萬五，
也是亮引擎燈要清積碳。
https://i.imgur.com/UD5ybdu.jpg
案例５苦主（KONA油電）留言，里程三萬五KM亮燈一次，凹到原廠
出保固，九萬五KM又亮燈，第一間原廠報價六千留車兩天，去第二
間原廠凹到出保固。
https://i.imgur.com/CZ5Hb2E.jpg
還有翻到好幾篇文章，有興趣的可以去01逛逛，挺精彩的，反而是
PTT這邊都沒相關討論。